Auteur Sujet: Les nouvelles de la 5G en France  (Lu 423785 fois)

thib_au et 4 Invités sur ce sujet

Myck205

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Les nouvelles de la 5G en France
« Réponse #2364 le: 17 juillet 2021 à 19:09:12 »
À terme oui. Mais le but c'est les capacités supplémentaires dans les zones chargées. Pas la com sur le nombre de relais déployés à la cambrousse...

Pour Free, ça sera 5G et la 4G 2100 dans ce genre de zone chargée, il n'y aura pas de problème à ce niveau là.

chantoine

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Les nouvelles de la 5G en France
« Réponse #2365 le: 17 juillet 2021 à 19:14:41 »
Bah pardi. En IDF free a nettement moins de relais et moins de fréquences 4G, donc il a raison de déployer à trifouilly les oies ?

Myck205

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Les nouvelles de la 5G en France
« Réponse #2366 le: 17 juillet 2021 à 19:16:22 »
Bah pardi. En IDF free a nettement moins de relais et moins de fréquences 4G, donc il a raison de déployer à trifouilly les oies ?

Tu penses que Free ne va pas faire de 4G 2100 et stopper le 3500 sur l'idf ? 🙂

Ou même stopper le déploiement en général en IDF ? Ils ont atteint le quota ?


alain_p

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Les nouvelles de la 5G en France
« Réponse #2367 le: 17 juillet 2021 à 19:33:34 »
Il n'y a pas de but imposé d'en haut, chaque opérateur choisit sa stratégie. Après ce sont aux abonnés de faire le choix entre les stratégies, et en fait localement, là où ils habitent et ils travaillent, et selon le prix qu'ils sont prêts à y mettre. S'ils constatent que dans une zone dense, le réseau de Free est défaillant par rapport aux réseaux d'Orange, de Bouygues Telecom ou SFR, ils peuvent regarder les prix chez la concurrence, et choisir de partir sur le réseau qui leur convient le mieux. Ce sera intéressant de voir sur le prochain baromètre mobile de Nperf, par exemple, en Août normalement, si le débit en 4G s'améliore bien sur les zones couvertes en 5G par Orange, BT ou SFR...

alain_p

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Les nouvelles de la 5G en France
« Réponse #2368 le: 17 juillet 2021 à 19:57:53 »
On peut aussi rappeler que dans les engagements liés à l’attribution des fréquences 3500 MHZ, figure la couverture de 25% de zones peu denses :

Citer

Le cahier des charges prévoit d’imposer l’ouverture de la « 5G » dans au moins deux villes par opérateur avant la fin 2020 puis une trajectoire exigeante pour soutenir les déploiements des équipements en bande 3,4 ‑ 3,8 GHz au cours des années suivantes :

• 3 000 sites en 2022,
• 8 000 sites en 2024,
• 10 500 sites en 2025.
...
L’Arcep prévoit également un mécanisme de concomitance pour s’assurer que les zones non urbaines bénéficieront aussi de ces déploiements. Ainsi, 25% des sites en bande 3,4 ‑ 3,8 GHz des deux derniers jalons devront être déployés dans une zone rassemblant les communes des zones peu denses et celles des territoires d’industrie, hors des principales agglomérations. [1]

https://www.arcep.fr/actualites/les-communiques-de-presse/detail/n/5g-7.html

Comme je l'ai déjà, une autre stratégie des opérateurs peut être de s'assurer qu'ils respecteront bien les obligations de leur licence aux dates butoir...

P.S : on peut rajouter l'obligation de couvrir les axes routiers et les lignes TGV :

Citer
Les obligations des axes de transport, comportent deux grands jalons : en 2025, la couverture des axes de type autoroutier (soit 16 642 km), puis en 2027, la couverture des routes principales (soit 54 913 km). Ces obligations prévoient au moins des débits de 100 Mbit/s au niveau de chaque site.

eruditus

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Les nouvelles de la 5G en France
« Réponse #2369 le: 17 juillet 2021 à 21:05:01 »
Faut arreter avec ton argument sur les axes routiers. Il n'y a aucun lien avec la 5G 3.5, voir avec la 5G tout court. Cela m'étonnerait qu'un opérateur s'amuse à les couvrir avec cette bande.

alain_p

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Les nouvelles de la 5G en France
« Réponse #2370 le: 17 juillet 2021 à 21:11:02 »
En tout cas, c'est 25% des sites 3500 MHz qui doivent être déployés en zone non urbaine. Pour le reste, on verra, c'est vrai que 100 Mb/s peuvent être atteints en 4G (++).

Myck205

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« Réponse #2371 le: 17 juillet 2021 à 21:15:59 »
Faut arreter avec ton argument sur les axes routiers. Il n'y a aucun lien avec la 5G 3.5, voir avec la 5G tout court. Cela m'étonnerait qu'un opérateur s'amuse à les couvrir avec cette bande.

Il y a déjà pas forcément du 2600 sur les LGV, alors du 3500...

Et dans les métros, ça a été évoqué ?

mattmatt73

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Les nouvelles de la 5G en France
« Réponse #2372 le: 17 juillet 2021 à 21:32:01 »
Il y a déjà pas forcément du 2600 sur les LGV, alors du 3500...


Je suis dans le tgv bordeaux paris où j'expérimente une connexion de merde

bouygues est au bord de l'indigent

le wifi va a peine plus vite.

Comment les opérateurs sont-ils aussi nuls ?

vivien

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Les nouvelles de la 5G en France
« Réponse #2373 le: 17 juillet 2021 à 21:32:58 »
Dans le métro les limitations en dissipation de calorie peuvent poser problème et il n'est pas possible de mettre des antennes actives.

Ce n'est pas si simple que cela...

Myck205

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« Réponse #2374 le: 17 juillet 2021 à 21:57:32 »
Dans le métro les limitations en dissipation de calorie peuvent poser problème et il n'est pas possible de mettre des antennes actives.

Ce n'est pas si simple que cela...

C'est clair que vu les locaux exiguës où se trouvent les installations, ça chauffe bien et vite, sauf rare cas où le local est climatisé.

Après j'ai tendance à dire que l'airscale chauffe quant même bien moins qu'une BTS.

pioup

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« Réponse #2375 le: 17 juillet 2021 à 21:58:37 »
Bah pardi. En IDF free a nettement moins de relais et moins de fréquences 4G, donc il a raison de déployer à trifouilly les oies ?

Ils ont peut-être moins de clients aussi non? J'imagine que Free ne déploie pas une antenne juste pour brûler du cash.