Auteur Sujet: Des antennes 4G/5G sur les stations de recharge pour voitures "Stations-e"  (Lu 5515 fois)

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beatnox

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Des antennes 4G/5G sur les stations de recharge pour voitures "Stations-e"
« Réponse #12 le: 20 novembre 2023 à 15:45:31 »
12 mètres max en comptant l’antenne quand il y en a une.
L’idée c’est que les différents services nous permettent de maintenir des prix bas sans que ce soit du dumping.

Nico

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Des antennes 4G/5G sur les stations de recharge pour voitures "Stations-e"
« Réponse #13 le: 20 novembre 2023 à 19:50:33 »
12m ça évite aussi (surtout ?) la dépose d'un permis de construire si je ne m'abuse.

beatnox

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Des antennes 4G/5G sur les stations de recharge pour voitures "Stations-e"
« Réponse #14 le: 20 novembre 2023 à 20:00:45 »
Oui bien vu  ;)

vivien

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Des antennes 4G/5G sur les stations de recharge pour voitures "Stations-e"
« Réponse #15 le: 27 novembre 2023 à 12:53:14 »
J'ai eu des informations supplémentaires : Il est bien possible de charger deux voitures simultanément : une via le câble déjà attaché à la borne et l'autre via la prise (toutes les voitures électriques ont normalement un câble dans leur coffre ou au-dessus du moteur).

La puissance maximum de recharge est de 22 ou 24 kW, donc moyennement rapide, l'objectif étant que le client puisse faire son activité pendant la recharge. Si on prend des bornes 150 kW ou plus, la recharge est rapide (si la voiture a pré-chauffé ses batteries et qu'elle sait gérer une telle puissance), mais il faut rester à proximité pour se déconnecter dès que la charge est terminée pour ne pas se faire facturer des frais de stationnement.
Avec 22 / 24 kW, là l'utilisateur peut faire ses courses sans problème.

Concernant le mat installé, il y a un nombre de cas significatifs ou les opérateurs mobiles sont intéressés par ces points hauts, y compris dans cette ville de banlieue parisienne (Le Mée-sur-Seine). Je tâcherai de trouver des sites avec antenne installée.

Il est possible de mettre une antenne omnidirectionnelle ou une antenne avec 2 ou 3 secteurs intégrée directement dans le tube (il n'est pas possible d'attacher au tube des antennes panneaux comme on voit habituellement). Pour le moment, c'est compliqué pour des antennes actives pour la 5G 3,5 Ghz, mais des solutions devraient arriver.

Pour le matériel actif, la dalle au sol permet de mettre plus que les deux baies qui sont intaillées de base, si l'opérateur mobile en a besoin (notamment s'il y a 3 secteurs qui nécessitent plus d'équipements actifs) : Il est possible de facilement monter à 4 baies (sur la photo ci-dessous, il faudra probablement déplacer Amazon).



pioup

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Des antennes 4G/5G sur les stations de recharge pour voitures "Stations-e"
« Réponse #16 le: 27 novembre 2023 à 14:37:48 »
Citer
  La puissance maximum de recharge est de 22 ou 24 kW, donc moyennement rapide, l'objectif étant que le client puisse faire son activité pendant la recharge. Si on prend des bornes 150 kW ou plus, la recharge est rapide (si la voiture a pré-chauffé ses batteries et qu'elle sait gérer une telle puissance), mais il faut rester à proximité pour se déconnecter dès que la charge est terminée pour ne pas se faire facturer des frais de stationnement.
Avec 22 / 24 kW, là l'utilisateur peut faire ses courses sans problème.

Ca ressemble à un argument du service marketing. Une loi est passée pour obliger à facturer d'office si on ne déplace pas la voiture dans la minute ?

Nico

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Des antennes 4G/5G sur les stations de recharge pour voitures "Stations-e"
« Réponse #17 le: 27 novembre 2023 à 14:44:34 »
La facturation (un peu élevée) pour les voitures qui restent après la charge c'est du bon sens. Une voiture scotchée c'est une autre voiture qui ne peut pas recharger !

vivien

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Des antennes 4G/5G sur les stations de recharge pour voitures "Stations-e"
« Réponse #18 le: 27 novembre 2023 à 14:49:51 »
Une station 150 kW coute plus bien plus cher qu'une station 22 kW.

Il faut donc charger plus de voitures pour rentabiliser l'investissement et donc il faut limiter les voitures qui stationnement sans charger.

Je ne sais pas où sont les coûts, mais personnellement, j'ai souhaité upgrader mon appartement d'un abonnement Enedis 6 kVA à 9 kVA, car j'ai de nombreux équipements électrique (chauffe-eau électrique, four électrique, plaques de cuisson, bouilloire 2,4 kW, micro-onde, chauffage électrique 2 kW pour la salle de douche,...). Enedis s'est déplacé, et il faut refaire la colonne montante pour cet upgrade, donc c'est super cher (j'ai abandonné).
À noter que la limite de 6 kVA est la même pour mes voisins, dont 3 sont passés au chauffage électrique.

J'imagine qu'en prenant 150 kW, cela oblige à tirer de nouveaux câbles depuis le transformateur voir d'upgrader ce dernier.

pju91

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Des antennes 4G/5G sur les stations de recharge pour voitures "Stations-e"
« Réponse #19 le: 27 novembre 2023 à 14:54:58 »
J'imagine qu'en prenant 150 kW, cela oblige à tirer de nouveaux câbles depuis le transformateur voir d'upgrader ce dernier.
sans compter les délais (Enedis) s'il faut réalimenter l'installation par une plus forte puissance !

Mogette

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Des antennes 4G/5G sur les stations de recharge pour voitures "Stations-e"
« Réponse #20 le: 27 novembre 2023 à 17:41:35 »
Une station 150 kW coute plus bien plus cher qu'une station 22 kW.

Il faut donc charger plus de voitures pour rentabiliser l'investissement et donc il faut limiter les voitures qui stationnement sans charger.

Je ne sais pas où sont les coûts, mais personnellement, j'ai souhaité upgrader mon appartement d'un abonnement Enedis 6 kVA à 9 kVA, car j'ai de nombreux équipements électrique (chauffe-eau électrique, four électrique, plaques de cuisson, bouilloire 2,4 kW, micro-onde, chauffage électrique 2 kW pour la salle de douche,...). Enedis s'est déplacé, et il faut refaire la colonne montante pour cet upgrade, donc c'est super cher (j'ai abandonné).
À noter que la limite de 6 kVA est la même pour mes voisins, dont 3 sont passés au chauffage électrique.

J'imagine qu'en prenant 150 kW, cela oblige à tirer de nouveaux câbles depuis le transformateur voir d'upgrader ce dernier.

Salut,

As tu pensé, si ce n'est pas le cas, à installer un chauffe eau thermodynamique qui consomme presque 4x moins et une PAC air/air avec plusieurs splits pour le chauffage? Tu soulagerais énormément ton installation.

La SOREGIES fournisseur unique du Sud Vienne, m'a passé de 6 KVA à 9 KVA sans changer la section de cable jusqu'au poteau, pourtant necessaire.  :o

Lucien

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Des antennes 4G/5G sur les stations de recharge pour voitures "Stations-e"
« Réponse #21 le: 27 novembre 2023 à 17:48:37 »
La SOREGIES fournisseur unique du Sud Vienne, m'a passé de 6 KVA à 9 KVA sans changer la section de cable jusqu'au poteau, pourtant necessaire.  :o
Quelle distance entre le compteur et le poteau ?
Je doute que ton arrivée soit en 10².
Habituellement c'est au moins du 16²

Mogette

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Des antennes 4G/5G sur les stations de recharge pour voitures "Stations-e"
« Réponse #22 le: 27 novembre 2023 à 19:11:03 »
15 m grand max.

Pour consulter ma conso, la SOREGIES n'a pas d'appli, je passe par un site web : linky par SRD.

Je dépasse rarement les 35 40A même avec la PAC et VE en charge.

En page d'accueil sur mon compte :

vacheGTI

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Des antennes 4G/5G sur les stations de recharge pour voitures "Stations-e"
« Réponse #23 le: 29 novembre 2023 à 20:42:37 »
Salut ici, on a un site identifié par cedricpah (auteur de la photo) sur RNC Mobile : https://rncmobile.net/site/32171


Photo de cedricpah tirée du site RNC Mobile
« Modifié: 02 décembre 2023 à 12:25:04 par vacheGTI »