Bonjour pluvieux de Montpellier !
Je fais osuvent le trajet Montpellier/Lyon/Paris en TGV et j'ia l'habitude du réseau médiocre ou excellent sleon l'opérateur.
J'étais chez orange et la 4 G est TOP, normal : Orange a installé plusieurs dizaines (voir centaines) d'antennes 4G en plus depuis 2014 pour pallier à la vitesse rapide du TGV. Ce réseau, comme vous l'avez dit à du être facilité par l'accord entre la SNCF et Orange. D'ailleurs, vous pouvez être sur que les trains avec le WIFI seront sans aucun doute connectés au réseau d'Orange.
Pourtant, SFR et Bouygues ne restent plus les bras croisés. Depuis maintenant le début de l'année, ils déclarent l'ensemble de leurs antennes présents sur les bordures de la voie en 4G et ajoutent de nouvelles antennes. Alors pourquoi, autant de retard par rapport à orange ? Mes hypothèses sont :
- Un accord de mutualisation qui a beaucoup trop tardé à être mis en place entre SFR et BT : le réseau ici dépend à 90% du réseau mutualisé
- Des réseaux de collecte pas forcèment facile à mettre en place, surtout quand, comme orange, ils n'ont pas la fibre SNCF... (malgré l'accord de mutualisation, le réseau de collecte de chaque opérateur (SFR et BT) reste indépendant, principe du RANsharing)
Etant chez BT, les trains de la SNCF sur la trajet Montpellier/Paris sont donc les rois de l'EDGE et du GPRS/Réseau indisponible... Donc pour Noël, mon très cher opérateur, il serait bien que tu te bouges le coco pour activer les antennes que tu déclares avec SFR car pour le moment je me fais chier'ennuie...
ps: j’étais chez sfr il y a 1 an également, et le réseau est moins médiocre, on a droit à un peu de 3G de temps à autre, mais rien d'assez correct pour surfer sur internet. Pour Free, merci l'accord avec Orange, il y a pas de miracle pour eux...