En plus de la logistique qui a l'air alambiquée, l'autre soucis c'est que si tu mets cette carte SIM dans ton téléphone, tu n'es plus joignable...

Faut pas exagérer, la seule logistique c'est vendre une Sim dans une pochette, je pense qu'Orange en est capable, sinon il y a du souci à se faire 

Il y a une double Sim même dans une épave à 150€ 

Et vraiment si t'es un Richard avec un IPhone 13 tu peux demander la version e-Sim

Avant de lancer ça au national faut faire une expérimentation.

À l'époque on pouvait louer un lecteur DVD avec film en gare, la SNCF osait à l'époque du Franc

https://www.leparisien.fr/societe/un-dvd-a-louer-pour-s-occuper-dans-le-train-05-08-2001-2002347175.php

1) C'est le prix généralement constaté et elle est rechargeable par palier de 5Go (via le code reçu avec ton billet et qui n'a aucune durée de validité, c'est cumulable à l'infini et si ça te chante, tu peux charger tes dizaines de palier de 5Go et garder pour utiliser dans ton hôtel et mater l'IPTV tant que tu as pas tout vidé).

C'est comme une Sim que tu achètes au bureau de tabac et que tu recharges
Là parcontre, la recharge de cette Sim speciale SNCF ne se fait que via les codes reçus avec achat de billet.

La SNCF peut mettre une limite de 50Go (10 trajets) si ça lui plaît...

2) Tu la gardes à vie où j'ai dis que tu la jettais ?

Attention, les abonnés Orange/Sosh n'ont aucune utilité de cette SIM vu que la réception est aisée avec cette opérateur plus que les autres.

Si tu fais un Paris -> Marseille et que tu as Free plein pot tout le long du trajet, aucun besoin de cette Sim bien évidemment.

Ce serais juste un service proposé par la SNCF rien de plus ce que je dis là.
On pourrait tout aussi bien remplacer Orange par les autres mais il se trouve que c'est Orange qui deploie le plus en bord de voies, voilà c'est tout 

3) Une fois mis, tu la retires pas et tu peux faire chez toi, c'est pas forcément à faire avant le départ Day one.

4) Pris en charge par Orange qui va se faire plaisir et tu peux toujours aller en boutique Orange



Ps: ceci est une fiction hein, c'est une idée comme ça 

La SNCF fait bien ce qu'elle veut !!!

La solution qui ne coûte rien à la SNCF (en temps comme en argent) :

Que tout le peuple retourne chez Orange/Sosh and all problems are solved

C'est quoi la limite capacitaire ?

C'est pas le point d'accès, y'en a qui sont capables de gérer des centaines d'utilisateurs. C'est pas le routeur ou le reste de l'infrastructure réseau.
Si c'est de la data mobile, il ne peut guère y avoir que la capacité par modem LTE connecté à une antenne => tu augmente le nombre de modems.

C'est quand même pas un truc de génie, ils sont sur un trajet fixe, ils connaissent les antennes sur le chemin et les opérateurs associés (limite on s'en fout pour la redondance vaut mieux avoir les quatre).

Je sais même pas pourquoi on se prends le chou, la SNCF fait très bien du telco, sans parler des GÉNÉPHONE c'est bien elle qui gère (ou pilote) les bornes GSM-R le long des voies. Ils ont aussi de la fibre sur certains tronçons - je sais curieux de voir comment d'ailleurs - qu'ils se démerdent !

Mais à l'étroit dans une place de train, et voulant juste chatter ou vérifier mes emails, il faut juste que ça marche, sans aucune configuration, sans captcha, sans code à trouver sur le billet, sans validation sms ou email.

+1 clairement

Vous arrivez à tenir une connexion vpn pro avec de la 4g dans le tgv  ?  moi pas !

Sans souci chez Orange, chez les autres, c'est une autre histoire