Auteur Sujet: Incendie OVH à Strasbourg: SBG2 complètement détruit. SBG1 détruit à 42%.  (Lu 284668 fois)

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Tick

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J'ai l'impression que c'est moins le cas aujourd'hui, mais OVH a toujours cherché à faire des économies pour faire baisser les coûts, ce système à des limites. Comme l'a dit Klaba pour les containers c'est au final une infra pas très opti pour leur activité, et que OVH a évolué sur ça, mais qu'ils ont hérité de toute une infra "legacy' qui faudrait mettre à la poubelle un jour.
Quand on voit SBG sur Google maps, ça fait vraiment terrain vague aménagé à la va-vite, et l'extérieur fait très foutoir .. (pas très pratique pour les pompiers...)
Par contre je m'interroge sur la pertinence d'installer leurs datacenters, à proximité d'entreprise Seveso, au bord de l'eau, et à proximité d'un site nucléaire (pour Graveline), ça ajoute pas mal de facteurs environnementaux

willemijns

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On m'a dit que le choix de Gravelines était d'avoir des latences faibles vers Londres avec un prix réduit
comparé aux offres anglaises.

xillibit

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Cet après-midi, nous avons décidé du plan d’actions suivant :
1) la mise en place de la 2ème arrivée électrique, totalement séparée, de 20MVA ;
2) la séparation du réseau électrique de SBG2 vis-à-vis de SBG1/SBG4, ainsi que la séparation du futur SBG3 vis-à-vis de SBG2 et SBG1/SBG4;
3) la migration des clients de SBG1/SBG4 vers SBG3 ;
4) la fermeture de SBG1/SBG4 et la désinstallation des containers maritimes.

Il s’agit d’un plan d’investissement de 4-5 millions d’euros, que nous mettons en route dès demain, et qui, nous l’espérons, nous permettra de restaurer la confiance de nos clients envers SBG et plus largement OVH.

Les équipes sont toujours en train de travailler sur la remise en route des derniers clients impactés. Une fois l’incident clos, nous appliquerons les SLA prévus dans nos contrats.

Nous sommes profondèment désolés pour la panne générée et nous vous remercions des encouragements que vous nous témoignez durant cet incident.

Amicalement
Octave[/color][/size]

SBG2 et SBG1 sont indépendants, ils ont leur propres groupes, propres onduleur.

Enfin, cela devrait être le cas en 2021 : (pour comprendre, lors de la panne de 2017, SBG3 venait d'être achevé et n'était pas encore ouvert commercialement)

la fermeture de SBG1/SBG4 annoncée n'a pas été réalisée...
Du coup la mise en place d'une 2ème arrivée,totalement séparée, de 20MVA ça n'a jamais été fait non plus ?

py92

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Du coup la mise en place d'une 2ème arrivée,totalement séparée, de 20MVA ça n'a jamais été fait non plus ?

Pour être passé devant le site, il y a bien une 2nd arrivée électrique qui fut mit en place à l’extrémité nord du site (on le voit sur la photo sat aussi).

« Modifié: 13 mars 2021 à 17:07:51 par py92 »

Hugues

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Perso je les vois ici :


Et ici tout à gauche :

Hugues

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On voit d'ailleurs sur la photo du bas la présence d'une voie pompiers qui fait le tour du site. Encore un élément qui permet de montrer que le site n'était peut-être pas aussi mal préparé à un incendie que ce que l'on a pu penser au départ.

Law3r

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Une voie pompier, ou une route faisant le tour pour avoir un sens unique de circulation sur le site et reduire le risque d’accident automobile et piétons ?

buddy

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Par contre je m'interroge sur la pertinence d'installer leurs datacenters, à proximité d'entreprise Seveso, au bord de l'eau, et à proximité d'un site nucléaire (pour Graveline), ça ajoute pas mal de facteurs environnementaux

C'était un ancien site Arcelor Mittal avec déjà de fortes capacités de courant disponibles. C'est ce qui a motivé le choix de OVH de s'installer ici (comme pour Gravelines).

https://twitter.com/EPorteneuve/status/308545222642647041 (Octave se plaignait de la "lenteur" d'EDF/RTE pour construire une ligne supplémentaire à Roubaix )

Je ne retrouve plus son tweet Original, mais c'était peut être sur la mailling list OVH / Dedicated servers)

buddy

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Une voie pompier, ou une route faisant le tour pour avoir un sens unique de circulation sur le site et reduire le risque d’accident automobile et piétons ?
Le site a toujours été interdit au public par conséquent je ne pense pas que le traffic piéton/voitures soit énorme sur place, je doute aussi que ce soit un circuit de Karting pour les pauses, donc je vote aussi pour une voie pompier

py92

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et on voit bien sur la photo des pompiers qu'au milieu de l'incendie, SBG2 totalement en flamme, SBG1 n'était pas touché du tout (voir photos) avec les conteneurs pendant que ça brule à SBG2 puis après les 2 conteneurs du haut sont cramé (mais pas celui du RDC).

Ce qui tend à étayer que l'incendie a bien démarré sur SBG2 avant de se propager à SBG1 sur la fin.



« Modifié: 13 mars 2021 à 17:59:43 par py92 »

vivien

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C'est quoi le bâtiment blanc à l'extrémité gauche de la photo ?


Il n'est pas présent sur les différents vue satellites (Google maps / Geoportail) :

Hugues

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Une voie pompier, ou une route faisant le tour pour avoir un sens unique de circulation sur le site et reduire le risque d’accident automobile et piétons ?
C'est beaucoup trop clean par rapport au reste pour être une simple route pour les employés, on voit que ça a suivi un cahier des charges strict (pour supporter le poids de gros camions de pompiers)

C'est quoi le bâtiment blanc à l'extrémité gauche de la photo ?

SBG5