La Fibre
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OS mobile (Android, iOS,...) => Discussion démarrée par: vivien le 13 août 2026 à 08:35:42
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Page web pour récupérer les positions GPS, même sans connexion réseau : https://gps-lafibreinfo.pages.dev/
C'est développé par un membre du forum, alf084 (https://lafibre.info/profile/?u=24434), et cela peut être utile pour éviter d'avoir une application supplémentaire : c'est une simple page web compatible PWA : Cela permet d'ouvrir le lien sur Chrome, Safari, Firefox ou Brave et de cliquer pour télécharger sous forme d’application et avoir une belle icône sur le téléphone sans avoir besoin d'application supplémentaire.
En un clic dessus, on a accès à la position, à l'adresse postale et aux coordonnées satellites latitude / longitude avec les différents formats. Par exemple, lors d'une panne, cela permet d'avoir une adresse à communiquer et surtout une position satellite qu'ils peuvent prendre au téléphone pour vous localiser très précisément.
Chaque champ est cliquable, ce qui permet de partager adresse ou coordonnées avec un proche par messagerie.
La recherche GPS est prévue pour s'interrompre dès que la précision est inférieure à 6 m. Pour relancer un cycle de localisation, il te suffit de cliquer sur la barre verte. Si le GPS est indisponible, le message d'erreur « NO GPS POSITION » s'affichera en rouge.
Résolution d'adresse
La résolution d'adresse s'appuie sur la base de données BAN de l'État pour être sûr d’avoir les adresses au bon format et que ça corresponde avec pompiers, police, Samu, etc. Si l'utilisateur se trouve en dehors de la France ou des outre-mer, la requête échoue et le système bascule automatiquement sur OpenStreetMap.
(https://lafibre.info/images/sat/202608_gps_pages_dev_1.webp) (https://lafibre.info/images/sat/202608_gps_pages_dev_2.webp)
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L’application dispose d’un mode furtif, activable via le bouton situé en haut à gauche. Il permet de bloquer à la demande l’interrogation du serveur BAN pour la conversion des coordonnées GPS en adresse postale.
Même en mode avion ou sans connexion réseau, le navigateur conserve le code en cache. L’application fonctionne ainsi en totale autonomie pour fournir une géolocalisation. En revanche, la résolution de l’adresse postale nécessite une connexion réseau.
(https://lafibre.info/images/sat/202608_gps_pages_dev_3.webp)
En bas, il est possible de copier-coller et/ou partager des liens via Google Maps, Apple Plans et Waze. Le lien Waze a la particularité de lancer directement la navigation : si une personne souhaite vous rejoindre, il lui suffit de cliquer sur le lien pour que l'itinéraire démarre automatiquement sur son téléphone. Il y a également une fonction d’export GPX pour les utilisateurs Garmin.
(https://lafibre.info/images/sat/202608_gps_pages_dev_4.webp)
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Cela fonctionne même dans le métro en souterrain
Toutes les fonctions de localisation du téléphone sont utilisées (en sous-sol ce sont des balises Bluetooth ?).
Voici la localisation récupérée sur les quais de la ligne de métro 14 de Paris (donc en souterrain) : Cour Saint-Émilion à gauche et Gare-de-Lyon à droite.
Pour gare de Lyon, je sais où sont enterrées les voies de la ligne 14 et cela semble exact.
(https://lafibre.info/images/sat/202608_gps_pages_dev_5.webp) (https://lafibre.info/images/sat/202608_gps_pages_dev_6.webp)
Ci-dessous, je me déplace dans la salle d'échange RER (second sous-sol) de la Gare-de-Lyon : La localisation évolue au fur et à mesure que j'évolue dans cette grande salle souterraine.
(https://lafibre.info/images/sat/202608_gps_pages_dev_7.webp) (https://lafibre.info/images/sat/202608_gps_pages_dev_8.webp)
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Nouveauté : alf084 a ajouté la possibilité d'afficher la localisation sur une carte Google Maps ou OpenStreetMap directement sur la page web
⇒ https://gps-lafibreinfo.pages.dev/
Il suffit de cliquer sur "Afficher la carte" :
(https://lafibre.info/images/sat/202608_gps_pages_dev_9.webp)
Cette fonction est en place les dernières semaines et je l'ai testé en vacances, j'ai été impression par OpenStreetMap qui a presque toujours des cartes plus détaillées que Google.
Baignade naturelle du Grand Cheverny - À gauche Google Maps, à droite OpenStreetMap :
(https://lafibre.info/images/sat/202608_gps_carte_1_google_maps.avif) (https://lafibre.info/images/sat/202608_gps_carte_1_openstreetmap.avif)
Château de Chambord - À gauche Google Maps, à droite OpenStreetMap :
(https://lafibre.info/images/sat/202608_gps_carte_2_google_maps.avif) (https://lafibre.info/images/sat/202608_gps_carte_2_openstreetmap.avif)
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En mode carte, la bannière en haut affiche la précision : tant qu'elle est orange, le GPS est en fonctionnement.
Ensuite, lorsque la précision passe en dessous de 6 mètres (en quelques secondes), la bannière devient verte et le GPS se coupe ; il n'y a plus d'actualisation de la position.
En cliquant sur la bannière, cela relance un cycle de positionnement, et le GPS se recoupe dès que la précision repasse sous les 6 mètres, et ainsi de suite.
La fonction « LIVE » permet de forcer le GPS à rester allumé en permanence, quelle que soit la précision.
L'objectif principal de cette application est de fournir une localisation, une adresse et des coordonnées latitude/longitude stables ; il n'était donc pas nécessaire d'avoir un GPS fonctionnant en continu.
Une fois le fix obtenu, le GPS se coupe pour figer les coordonnées. Cependant, l'évolution de l'application, la navigation dans la carte a nécessité l'ajout de cette fonction « LIVE » pour maintenir le GPS actif.
Château de Beaugency - À gauche Google Maps, à droite OpenStreetMap :
(https://lafibre.info/images/sat/202608_gps_carte_4_google_maps.avif) (https://lafibre.info/images/sat/202608_gps_carte_4_openstreetmap.avif)
Paris 13ᵉ arrondissement - À gauche Google Maps, à droite OpenStreetMap :
(https://lafibre.info/images/sat/202608_gps_carte_5_google_maps.avif) (https://lafibre.info/images/sat/202608_gps_carte_5_openstreetmap.avif)
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Pour ce genre d'usage, je pense qu'il vaut mieux utiliser une application dédiée, plutôt qu'un navigateur web.
J'utilise en priorité Organic-Maps, qui affiche les fonds de carte Open-Street-Map.
Leon.
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Nouveauté : alf084 a ajouté la possibilité d'afficher la localisation sur une carte Google Maps ou OpenStreetMap directement sur la page web
Merci Vivien
Pour ce genre d'usage, je pense qu'il vaut mieux utiliser une application dédiée, plutôt qu'un navigateur web.
J'utilise en priorité Organic-Maps, qui affiche les fonds de carte Open-Street-Map.
Leon.
Déployer sur un navigateur offre une vraie liberté mais impose quelques concessions.
L'intérêt principal est de contourner les stores d'applications pour assurer une compatibilité totale, le service fonctionne sur n'importe quel mobile, peu importe le système ou les restrictions imposées par les flottes d'entreprise, y compris sous Android.
Autre atout, les mises à jour sont immédiates et transparentes pour tout le monde.
Le seul vrai frein reste l'impossibilité d'accéder à certaines fonctionnalités spécifiques de l'appareil.
Cela dit, le format PWA permet aujourd'hui de gommer cette frontière et d'offrir une expérience fluide.
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Au niveau des fonctionnalités cette PWA permet de copier-coller de façon beaucoup plus simple et rapide que ce que proposent la plupart des applications.
L'affichage de la carte est une fonction annexe, utilisée pour vérifier que la localisation est bonne avant de transférer des coordonnées.
Concernant le combat application native vs PWA, je suis un partisan de mettre des liens vers des PWA vers tout ce que je n'utilise pas fréquemment.
Je donne des exemples concrets :
- L'application Météo France est une application qui dans sa configuration par défaut va utiliser pas mal de batterie et du réseau en arrière-plan. Personnellement, je ne l'utilise que pour son point fort : "pluie dans l'heure" et j'ai donc des liens sur mon écran Android vers les villes qui m'intéressent. Pour les prévisions météo, Météo France met de la pluie, dès qu'il y a 20% de risque de pluie, cela ne me convient pas.
- L'application Météo Paris / Météo Villes est intéressant pour connaitre l'écart saisonnier sur une prévision à 15 jours : je n'installe pas l'application, mais un lien PWA.
- Idem pour avoir a postériori le nombre de mm de pluie avec Météo Ciel et Info Climat.
C'est le cas pour d'autres usages, par exemple un avion vous survole, vous souhaitez l'identifier. Cela m'arrive une fois par an. Je pourrais installer l'application Flightradar24, mais mon smartphone me remercie d'avoir mis un lien vers https://www.flightradar24.com
Si vous prenez 2 fois par an dans une ville, est-il judicieux d'installer son application de mobile ou mettre un lien vers la bonne page web ? (Ce type d'application utilise de la batterie et des données en arrière*plan dans la configuration par défaut)
Après, il y a un défaut avec Android : Quand on change de smartphone, tout est restauré comme avant, sauf les liens via un navigateur qui sont supprimés. Personnellement, je tiens à jour un tableur avec toutes mes URL pour pouvoir les réinstaller si besoin.
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Oui, c'est vrai, c'est pertinent d'éviter de télécharger des applications pour des besoins très ponctuels, surtout si tu peux très bien les faire fonctionner via un raccourci dans le navigateur. Je vais regarder ça de plus près pour faire le ménage sur mon appareil.
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C'est intéressant. Merci Alf04. Est-ce qu'il serait possible de rajouter l'altitude ? Je m'en sers beaucoup en montagne...
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Je rajouterais également la vitesse en Km/h, si c'est facilement disponible.
Aujourd'hui, j'utilise l'application eNB Analytics pour récupérer la vitesse.
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L'affichage de l'altitude GNSS et de la vitesse est désormais disponible en mode carte.
Pour suivre votre vitesse & altitude en continu, pensez à activer le bouton « LIVE » qui maintient le GPS actif.
Vous pouvez également cliquer sur la bulle altitude/vitesse pour l'agrandir sur un tiers de l'écran.
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J'ai testé, cela marche. Altitude un peu haute par rapport à ce que je connais (+50m), mais je suppose qu'elle s'affinerait en bougeant le téléphone.
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J'ai testé, cela marche. Altitude un peu haute par rapport à ce que je connais (+50m), mais je suppose qu'elle s'affinerait en bougeant le téléphone.
J'ai intégré la grille de géoïde EGM96 dans le projet. Sans elle, l'application utilisait l'altitude brute du système WGS84, ce qui provoquait un écart d'environ 50 mètres.
EGM96 corrige cette différence pour donner la vraie altitude par rapport au niveau de la mer.
Désormais, l'altitude MSL s'affiche, et tu devrais avoir la bonne valeur.
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Je confirme que l'altitude est correcte, à ce que je peux en connaitre. Merci !
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Point sur les nouvelles fonctionnalités rajoutées par alf084
En bas à droite de la carte, on a maintenant l'altitude en mètres et en dessous la vitesse en Km/h (sur la première copie d'écran, je suis à 35 mètres d'altitude et je marche à 2 Km/h).
En haut à droite, on a le bouton "LIVE" : Cliquer dessus pour que le GPS reste actif (il passe en vert) et va donc actualiser les informations.
Une icône boussole est également présente en haut à droite : Quand on clique dessus, elle passe en vert et un point supplémentaire est dessiné sur la carte pour fixer la destination (waypoint).
Des informations en bas à gauche se basant sur ce waypoint :
- DST : Destination à vol d'oiseau entre la position GPS et le point positionné sur la carte
- BRG signifie bearing ou azimut. En navigation, c’est le cap à suivre pour atteindre le waypoint.
- Le CAP, quant à lui, est la direction vers laquelle ton téléphone est orienté. En faisant coïncider le CAP et le BRG, on se dirige droit vers ton waypoint.
(https://lafibre.info/images/sat/202609_gps_pages_dev_1.avif) (https://lafibre.info/images/sat/202609_gps_pages_dev_2.avif)
Enfin, en cliquant sur ce rectangle en bas à gauche, on va passer dans un mode sans la carte pour indiquer en gros la destination à suivre (fléche qui tourne) et les informations DST / BRG / CAP. Un calcul du temps estimé pour atteindre le waypoint est ajouté : "ETA" pour Estimated Time of Arrival. Ici, l'ETA est de moins d'une minute, car je cours à 11 Km/h et que le waypoint est à 175 mètres de moi.
(https://lafibre.info/images/sat/202609_gps_pages_dev_3.webp)
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Autre nouvelle fonctionnalité rajoutée sur https://gps-lafibreinfo.pages.dev/ par alf084 :
La possibilité d'afficher la vitesse en grand et de compter la distance parcourue depuis un point
Ci-dessous, mon RER circule à 100 Km/h. La vitesse maximum est de 106 Km/h et la vitesse moyenne est de 86 Km/h.
La distance parcourue depuis la mise en service / réinitialisation est de 3,45 Km.
(https://lafibre.info/images/sat/202609_gps_pages_dev_4.webp) (https://lafibre.info/images/sat/202609_gps_pages_dev_5.webp)
Précision : La localisation fonctionne bien mieux avec Chrome que Firefox. Je ne sais pas pourquoi, mais c'est un fait.
Autre facteur étonnant : contrairement à d'autres applications, il est capable d'estimer une vitesse sans couverture GPS.
Au 5éme sous-sol de Châtelet-les-Halles, la vitesse affichée quand je marche ou je cours est cohérente. Je suppose que d'autres capteurs du téléphone sont utilisés.
Par contre, dans le métro en souterrain, quand une vitesse est affichée, elle n'est pas bonne.
La vitesse est toujours affichée sur la carte, on voit que mon RER prend ce grand virage à 91 Km/h (la vitesse limite indiquée sur https://carto.tchoo.net est de 60 Km/h, ils doivent se tromper).
(https://lafibre.info/images/sat/202609_gps_pages_dev_6.avif)
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Je dois dire que je suis étonné de ce que l'on peut obtenir comme informations, sans installer d'application, avec un simple lien web.
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La vitesse est toujours affichée sur la carte, on voit que mon RER prend ce grand virage à 91 Km/h (la vitesse limite indiquée sur https://carto.tchoo.net est de 60 Km/h, ils doivent se tromper).
Limité à 110 km/h dans ce coin.
https://openrailwaymap.app/#view=13.61/48.71858/2.44431&style=speed (https://openrailwaymap.app/#view=13.61/48.71858/2.44431&style=speed)
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Limité à 110 km/h dans ce coin.
https://openrailwaymap.app/#view=13.61/48.71858/2.44431&style=speed (https://openrailwaymap.app/#view=13.61/48.71858/2.44431&style=speed)
Merci.
J'avais regardé sur https://www.sncf-reseau.com/fr/cartes/carte-des-vitesses-maximales-nominales et https://ressources.data.sncf.com/explore/dataset/vitesse-maximale-nominale-sur-ligne/map/?location=14,48.72039,2.43579&basemap=jawg.transports mais la SNCF a oublié de mettre la vitesse maximum sur ce virage dans les cartes aussi bien PDF que celle de l'OpenData.
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Nouveautés du soir : Dans le mode carte, le bouton « LIVE » active désormais le centrage automatique sur la position, en plus du maintien permanent du GPS actif.
En mode "Afficher la vitesse", on voit maintenant le dénivelé (savoir si depuis le début, on a gagné ou perdu de l'altitude) et le vario pour voir à quelle vitesse vous montez en montagne.
Un cas d'usage simple de l'affichage de la distance (ci-dessous, j'ai fait 286 m à pied) : quand il y a plusieurs chemins pour aller d'un point A à un point B cela permet de voir lequel est réellement le plus court.
(https://lafibre.info/images/sat/202609_gps_pages_dev_7.webp)
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Je dois dire que je suis étonné de ce que l'on peut obtenir comme informations, sans installer d'application, avec un simple lien web.
Oui, tu peux faire énormément de choses via un navigateur. On n'imagine pas toujours à quel point un navigateur est complexe et tout ce qu'il permet d'accomplir.