Auteur Sujet: Bugs sur des écrans: RATP (Lu 3055 fois)

vivien · « **Réponse #36 le:** 07 mai 2024 à 12:50:02 »

J'ai suivi ta suggestion et séparé le sujet en 7 sujets, selon le lieu des écrans :

Sommaire des autres sujets regroupant les bugs, écrans bleus et problèmes sur des écrans :
- RATP
- SNCF
- Aéroports
- Transports en commun (hors de la SNCF / RATP / aéroports)
- Distributeurs de billets
- Commerces et distributeurs automatiques (hors distributeurs de billets)
- Autres lieux (écran dans la rue, stade, cinéma, plage, port, aire d'autoroute)

trekker92 · « **Réponse #37 le:** 07 mai 2024 à 13:31:17 »

Citation de: vivien le 07 mai 2024 à 12:50:02

J'ai suivi ta suggestion et séparé le sujet en 7 sujets, selon le lieu des écrans :

Sommaire des autres sujets regroupant les bugs, écrans bleus et problèmes sur des écrans :
- RATP
- SNCF
- Aéroports
- Transports en commun (hors de la SNCF / RATP / aéroports)
- Distributeurs de billets
- Commerces et distributeurs automatiques (hors distributeurs de billets)
- Autres lieux (écran dans la rue, stade, cinéma, plage, port, aire d'autoroute)

oh

merci pour ce changement..
dans l'idéal j'aurais vu surtout selon deux segments : les bugs systèmes, bcp plus rares, et donc "précieux", tels que les écrans bleus, grub planté et autres kernel panics,
et ceux du web/javascript : dans les transports la plupart du temps, les problèmes de JS ou de web sont beaucoup plus courants, car j'imagine le web bcp plus sensible aux aléas réseaux.

par ex, les bsod arrivés sur windows sont rarement dans les transports, et surtout bcp plus rares ce qui en fait une certaine saveur.

malheureusement, je me demande s'il arrive à la sncf ou ratp, d'avoir une année sans aucune erreur web, ce qui pour moi est impossible.. une année sans bsod, par contre ca a du se voir...

mais.. t'as du passer des heures à retrier tous les topics?

vivien · « **Réponse #38 le:** 08 mai 2024 à 21:37:09 »

Citation de: trekker92 le 07 mai 2024 à 13:31:17

mais.. t'as du passer des heures à retrier tous les topics?

C'était nécessaire, il y avait deux sujets, et donc il me semblait nécessaire de séparer.

Historiquement, c'était dans la section Windows, car il y a 10 ans la plupart des écrans étaient sous Windows.

Aujourd'hui, on note clairement un changement, et si Windows est toujours utilisé pour certains projets (notamment sur les écrans avec lesquels il y a des échanges financiers, même si certaines caisses de magasin tournent sous Ubuntu, cela reste l'exception), Linux est largement présent et peut-être majoritaire sur les écrans d'affichage.

vivien · « **Réponse #39 le:** 21 mai 2024 à 13:44:36 »

Hier à l'aéroport d'Orly, les automates de vente pour OrlyVal :

Cela ressemble à du Windows 2000 Pro ou du XP ?

vivien · « **Réponse #40 le:** 21 mai 2024 à 13:47:41 »

Bien sûr, il n'y avait pas un automate concerné, mais 4 :

Au passage, OrlyVal vit ses dernières années.

Cela pourrait être l'une des premières ligne de métro automatique démontée.

xp25 · « **Réponse #41 le:** 22 mai 2024 à 17:53:42 »

Les JO, ça va être quelque chose

R@284 · « **Réponse #42 le:** 24 mai 2024 à 17:28:38 »

C'est du windows 2000 pro non ?

Kana-chan · « **Réponse #43 le:** 24 mai 2024 à 21:50:53 »

Windows Me aussi ressemblait à cela ! ˆˆ
Windows XP aussi dans sa version thème classique.

vivien · « **Réponse #44 le:** 18 juillet 2024 à 07:14:19 »

Toujours à l'aéroport d'Orly, mais coté de la toute nouvelle ligne 14, c'est du Windows 10

Photos pisses le 6 juillet, peu après l'inauguration de l'extension de la ligne 14, tous les automates n'étaient pas encore installés.

vivien · « **Réponse #45 le:** 18 juillet 2024 à 07:14:51 »

Quelques photos de la nouvelle gare :

Cochonou · « **Réponse #46 le:** 22 juillet 2024 à 21:12:06 »

Citation de: vivien le 21 mai 2024 à 13:47:41

Au passage, OrlyVal vit ses dernières années.
Cela pourrait être l'une des premières ligne de métro automatique démontée.

Par curiosité, qu'est ce qui te fait dire ça ?
Ça m'étonnerait un peu qu'elle soit démontée, même si elle sera moins utile... d'une part les investissements (qu'ils aient été amortis ou non) sont depuis longtemps payés, d'autre part les frais opérationnels ne doivent pas être stratosphériques puisque c'est une ligne automatique et que le matériel est également utilisé ailleurs (sur le CDGVAL). De même, elle sert toujours à relier entre eux les terminaux d'Orly, même si les distances sont moindres qu'à Charles-de-Gaulle. Enfin, les couts de démontage ne seraient pas négligeables...
Par contre il faudra probablement mettre fin à la tarification prohibitive pour qu'elle soit encore utile...

PeGGaaSuSS · « **Réponse #47 le:** 22 juillet 2024 à 21:24:31 »

Citation de: Cochonou le 22 juillet 2024 à 21:12:06

Par curiosité, qu'est ce qui te fait dire ça ?
Ça m'étonnerait un peu qu'elle soit démontée, même si elle sera moins utile... d'une part les investissements (qu'ils aient été amortis ou non) sont depuis longtemps payés, d'autre part les frais opérationnels ne doivent pas être stratosphériques puisque c'est une ligne automatique et que le matériel est également utilisé ailleurs (sur le CDGVAL). De même, elle sert toujours à relier entre eux les terminaux d'Orly, même si les distances sont moindres qu'à Charles-de-Gaulle. Enfin, les couts de démontage ne seraient pas négligeables...
Par contre il faudra probablement mettre fin à la tarification prohibitive pour qu'elle soit encore utile...

Une première évolution, elle est incluse dans le Passe Paris 2024 (16€/jour) - c'est inédit, elle n'a jamais été dans la carte Orange/pass Navigo.
https://www.orlyval.com/orlyval-service/actualites/passe-paris-2024-valable-ligne-orlyval
Rappel du tarif normal : Aéroport Paris-Orly – Antony RER B : 11,30€