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Fournisseurs d'accès à Internet mobile et 5G/4G fixe => 4G 5G Mobile => mobile Internet des objets => Discussion démarrée par: Mogette le 19 octobre 2023 à 10:46:41

Titre: Comment communique ma Dacia Spring
Posté par: Mogette le 19 octobre 2023 à 10:46:41
Bonjour à tous,

Je viens d'acheter une Dacia Spring Extreme 65 et je cherche à savoir comment fonctionne le système d'appels d'Urgence, réseau utilisé ... ainsi que la transmission des données vers l'appli My Dacia ( position , infos de charge et kilométrage ... )

Merci
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Posté par: xp25 le 19 octobre 2023 à 11:26:12
Système "eCall" Européen donc avec puce et modem ;)
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Posté par: Mogette le 19 octobre 2023 à 11:33:59
Ah ok merci

et pour les données propre à la marque, véhicule ? ça passe sur quel réseau ?
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Posté par: seianec le 19 octobre 2023 à 13:19:20
Je vois que beaucoup de voitures équipées d'eCall fonctionnent en 2G, et les nouvelles fonctionneraient en 3G.
Du coup du jour au lendemain, avec l'extinction du réseau 2G, combien de millions de voitures vont voir leur eCall cesser de fonctionner?
(Rions un peu, avec un message d'erreur à l'ODB?)
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Posté par: renaud07 le 19 octobre 2023 à 18:40:31
et pour les données propre à la marque, véhicule ? ça passe sur quel réseau ?

Ils doivent sans doute avoir des contrats avec les différents opérateurs. Pour moi, ça pourrait bien utiliser n'importe quel réseau, comme l'ecall.

La seule solution est à mon avis de repérer où se trouve le modem et de checker la (ou les) carte SIM.
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Posté par: Mogette le 19 octobre 2023 à 20:19:24
Merci pour vos réponses,

je n'avais pas pensé à cette histoire de 2G. Je pense qu'elle communique est 3G puisque je vais chez un ami ou l'antenne mutualisé ne fait aucune 2G. J'ai le retour sur l'appli sans problème. Et autour pas de 2G aussi.
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Posté par: Nico le 19 octobre 2023 à 20:43:14
Je vois que beaucoup de voitures équipées d'eCall fonctionnent en 2G, et les nouvelles fonctionneraient en 3G.
Ca fait quand même quelques temps qu'il y a des modems 3G/4G dans les bagnoles.

et pour les données propre à la marque, véhicule ? ça passe sur quel réseau ?
A ma connaissance Renault a un contrat avec Orange mais j'irai pas mettre ma main à couper.
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Posté par: renaud07 le 19 octobre 2023 à 20:50:32
Ca fait quand même quelques temps qu'il y a des modems 3G/4G dans les bagnoles

4G oui, mais compatible  VoLTE ? Genre les tesla, elles ont bien une connectivité 4G, mais est-ce que les appels passent en 4G ? D'ailleurs, y'avait pas une histoire comme quoi les smartphones retombent en 3G pour les appels d'urgence ?
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Posté par: alain_p le 19 octobre 2023 à 22:41:45
Ca fait quand même quelques temps qu'il y a des modems 3G/4G dans les bagnoles.

A ma connaissance, 4G, cela reste quand même rare. D'où les problèmes à venir pour les systèmes d'alarme des voitures si la 3G est coupée par les opérateurs.
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Posté par: Nico le 20 octobre 2023 à 09:09:35
Il faut différencier le hardware, le software et les forfaits souscrits. Après je rapporte ce que me disais un ami qui travaille sur le multimédia chez un gros constructeur français.

Par contre renaud07 ton point sur la VoLTE est très intéressant.
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Posté par: trekker92 le 20 octobre 2023 à 09:50:19
4G oui, mais compatible  VoLTE ? Genre les tesla, elles ont bien une connectivité 4G, mais est-ce que les appels passent en 4G ? D'ailleurs, y'avait pas une histoire comme quoi les smartphones retombent en 3G pour les appels d'urgence ?
ya juste apple qui fait semblant de montrer l'exemple en prenant pas à jour leurs premiers modèles compatibles LTE, qui devraient être compatibles VOLTE sans discrimination d'age (de l'appareil), à défaut en laissant l'utilisateur configurer cette partie d'IMS (comme ca l'aurait été en 3G avec les APN)

mais tesla ne laissera jamais ses véhicules dans la mouise, bien qu'ils le facturent :
aux USA l'extinction 2/3G a obligé certains propriétaires à màj leur véhicule au niveau du composant en le faisant avec tesla, ou soi meme, selon le budget. Mais ca leur a pas couté trois euros.

et pour la volte, c'est tesla 100% responsable que la comm' passe, et vu l'investissement ya aucun doute que ce soit un perfect..

A ma connaissance, 4G, cela reste quand même rare. D'où les problèmes à venir pour les systèmes d'alarme des voitures si la 3G est coupée par les opérateurs.

tout le monde dit qu'il faut pas hurler au loup et qu'il faudra bien débrancher la 2/3G dans quelques petites années, mais les problèmes s'accumulent, et la course au $$ dans le tout data fait déjà ses petits démons...
très peu d'appareils compatibles 4/5G vendus depuis moins de cinq ans ; presque tout le M2M que je croise est en 2/3G. Donc le commento du forum d'en face qui s'insurge "mais yaura moins de problème qu'on l'imagine, on a tout un pataquès à cause des appels d'urgence alors qu'il y a rien eu" est juste un mensonge, la presse l'a bien établi :)
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Posté par: robin4002 le 20 octobre 2023 à 11:05:00
Je ne sais pas comment cela se passe dans le monde des voitures, mais dans le monde des IoT pour vélo ou trottinettes en libre service, les modules sont désormais en LTE-M ou NB-IoT avec de la 2G en fallback si LTE-M n'est pas disponible (ce qui devient de plus en plus rare, beaucoup de pays ayant déployé le LTE-M maintenant, voir https://www.gsma.com/iot/deployment-map/ )
Les principaux fournisseurs de modem pour le marché de l'IoT sont Quectel, SIMCom, Telit et ils proposent tous des puces supportant la VoLTE.
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Posté par: tomfibre le 20 octobre 2023 à 15:56:00
D'après ce document (https://pfa-auto.fr/wp-content/uploads/2022/03/PTF_ecall-etobsolescence-des-reseaux-2G-et-3G_2022.pdf) publié début 2022 par un regroupement d'industriel de l'automobile en France, il semble que le standard pour les appels d'urgence eCall passe par la 2G/3G, sans qu'il soit vraiment possible de basculer vers la 4G les véhicules déjà en circulation (car le standard ne le permettrait pas).
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Posté par: robin4002 le 20 octobre 2023 à 16:07:14
Ah oui... Le monde de l'automobile et les législateurs ont 5 bonnes années de retard (voir plus) sur les technologies du moment.
C'est quand même fou de ne rien avoir anticipé.
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Posté par: spectrolazer le 20 octobre 2023 à 18:55:39
Pourquoi faire de la 5g quand la 2g suffit ?!?
Sans compter que les abonnements doivent être bien moindres.

Ben moi je ne peux plus communiquer avec ma Zoé car l'abonnement ZE connect  est expiré et ...je dois donc aller au garage pour le réactiver par l'autoradio, payant bien sûr   :o...VE FR, connecté 0.1...
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Posté par: xp25 le 20 octobre 2023 à 19:50:56
Peut-être une piste pour ta Zoé -> https://www.vehiculeselectriques.fr/viewtopic.php?f=61&t=10953&start=45

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Titre: Comment communique ma Dacia Spring
Posté par: trekker92 le 20 octobre 2023 à 22:38:14
il semble que le standard pour les appels d'urgence eCall passe par la 2G/3G
quid des pays 4/5G only, dont la 2/3G a été débranchée?
Titre: Comment communique ma Dacia Spring
Posté par: Mogette le 21 octobre 2023 à 10:35:08
Pourquoi faire de la 5g quand la 2g suffit ?!?
Sans compter que les abonnements doivent être bien moindres.

Ben moi je ne peux plus communiquer avec ma Zoé car l'abonnement ZE connect  est expiré et ...je dois donc aller au garage pour le réactiver par l'autoradio, payant bien sûr   :o...VE FR, connecté 0.1...

Je viens de voir pour ma Spring, ça marchera jusqu'au 25 09 2031, Appel d'urgence jusqu'en 2053 ! ça laisse du temps mais ce n'est pas illimité !  :o
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Posté par: alain_p le 21 octobre 2023 à 11:00:42
Il faut voir quel est le protocole utilisé par ta Spring. Si c'est de la 3G, et qu'il n'y a plus de 3G, de toute façon, rien ne passera, même pas les appels d'urgence. Et a priori, la 3G disparaitra bien avant 2031...
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Posté par: alain_p le 21 octobre 2023 à 11:06:56
D'après ce document (https://pfa-auto.fr/wp-content/uploads/2022/03/PTF_ecall-etobsolescence-des-reseaux-2G-et-3G_2022.pdf) publié début 2022 par un regroupement d'industriel de l'automobile en France, il semble que le standard pour les appels d'urgence eCall passe par la 2G/3G, sans qu'il soit vraiment possible de basculer vers la 4G les véhicules déjà en circulation (car le standard ne le permettrait pas).

Et il semble bien que la Dacia Spring utilise eCall. Voir cette fiche technique, à la fin 'Sécurité'.

https://e-brochure.dacia.fr/spring/pdf/BRO_DACIA_SPRING.pdf

P.S : Ici, il est dit que la nouvelle génération eCall passera en IP et sera compatible 4G, mais pas avant 2024/2025 :

Citer
la règlementation ecall nouvelle génération basée sur un protocole IP applicable sur les réseaux 4G, 5G et au-delà doit paraitre en 2022 avec date d’application estimée à partir de 2024 ou 2025 selon les types

https://pfa-auto.fr/wp-content/uploads/2022/03/PTF_ecall-etobsolescence-des-reseaux-2G-et-3G_2022.pdf
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Posté par: Mogette le 21 octobre 2023 à 11:13:25
Je vais me remettre dans une zone sans 2G pour tester ça!
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Posté par: alain_p le 21 octobre 2023 à 11:29:24
Sans 2G ni 3G...
Titre: Comment communique ma Dacia Spring
Posté par: Mogette le 21 octobre 2023 à 13:00:42
Sans 2G je pourrais mais sans 3G pas possible.
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Posté par: Mogette le 30 octobre 2023 à 11:26:06
Je viens d'aller essayer en zone normalement sans 2G. Dans le bourg du village de St Romain dans le 86 qui est en "cuvette".  A proximité seulement une antenne new deal 4G qui ne fait aucune 2G enfin d'après cartoradio. Le eCall est resté en vert donc je suppose toujours OK. Je n'ai pas essayé , pas d'urgence.  ;D

Le transfert de données ( info batterie, autonomie et géolocalisation du véhicule ) aussi.

Je précise que lorsque l'antenne n'était pas installée, il n'y avait vraiment rien en réseau.