Auteur Sujet: La SNCF veut vendre de la fibre aux entreprises.  (Lu 8602 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

pititof91

  • Abonné Orange Fibre
  • *
  • Messages: 147
  • Essonne Numerique - Bruyeres le chatel 91 K-NET 3S
La SNCF veut vendre de la fibre aux entreprises.
« Réponse #12 le: 25 mai 2021 à 13:24:37 »
Ah zut...la claque...j'suis un vieux...

j'ai travaillé pour telecom development...societé crée par CEGETEL et la SNCF pour le reseau mobile sur les voie ferré...

https://fr.wikipedia.org/wiki/T%C3%A9l%C3%A9com_D%C3%A9veloppement

fichtre..ca me rajeuni pas tout ça

willemijns

  • Abonné FreeMobile
  • *
  • Messages: 2 681
La SNCF veut vendre de la fibre aux entreprises.
« Réponse #13 le: 25 mai 2021 à 13:34:09 »
Bonne mémoire.

eh oui ;) moi qui croyait que c'était toujours d'actualité....

Nico

  • Modérateur
  • *
  • Messages: 44 472
  • FTTH 1000/500 sur Paris 15ème (75)
    • @_GaLaK_

mattmatt73

  • Expert.
  • Abonné Bbox fibre
  • *
  • Messages: 7 340
  • vancia (69)
La SNCF veut vendre de la fibre aux entreprises.
« Réponse #15 le: 25 mai 2021 à 15:41:15 »

Nico

  • Modérateur
  • *
  • Messages: 44 472
  • FTTH 1000/500 sur Paris 15ème (75)
    • @_GaLaK_
La SNCF veut vendre de la fibre aux entreprises.
« Réponse #16 le: 25 mai 2021 à 15:45:00 »
Non, ce sont deux choses différentes pour moi. De la FON via Orange, et de la BP via Terralpha.

lechercheur123

  • AS2027 MilkyWan
  • Expert
  • *
  • Messages: 1 296
  • Montauban (82)
    • AS208261 - Pomme Télécom
La SNCF veut vendre de la fibre aux entreprises.
« Réponse #17 le: 25 mai 2021 à 15:48:11 »
Non, ce sont deux choses différentes pour moi. De la FON via Orange, et de la BP via Terralpha.

Visiblement, Terralpha vaf aire de la FON aussi

TerraFon

L’activité Terra FON consiste à proposer des Fibres Optiques Noires (FON) à la location.

Terralpha dispose d’un parc de Fibre Optique important et certaines liaisons fibres, étudiées au cas par cas, sont éligibles à cette activité. Le client prend en charge le coût des études préalables et le raccordement à son réseau situé en dehors des emprises ferroviaires.

Nico

  • Modérateur
  • *
  • Messages: 44 472
  • FTTH 1000/500 sur Paris 15ème (75)
    • @_GaLaK_
La SNCF veut vendre de la fibre aux entreprises.
« Réponse #18 le: 25 mai 2021 à 15:52:38 »
Bien vu. Bon après c'est pas forcément incompatible. Je crois que la "concession" Orange est jusqu'en 2026 (10 ans, renouvelables). A voir si ça concerne le même parc de câble aussi.

Nico

  • Modérateur
  • *
  • Messages: 44 472
  • FTTH 1000/500 sur Paris 15ème (75)
    • @_GaLaK_
La SNCF veut vendre de la fibre aux entreprises.
« Réponse #19 le: 25 mai 2021 à 15:58:50 »
Je pose dans un coin les latences annoncées. Les tracés sont plutôt directs donc ça a vocation à être bon.

vivien

  • Administrateur
  • *
  • Messages: 47 169
    • Twitter LaFibre.info
La SNCF veut vendre de la fibre aux entreprises.
« Réponse #20 le: 25 mai 2021 à 16:31:02 »
Oui, c'est très bon comme latence.

fabtra31

  • Professionnel des télécoms
  • Abonné Orange Fibre
  • *
  • Messages: 2 505
  • ------ Espalion (12) ------- ↓300 Mbps ↑ 300 Mbps
    • Chaine Twitch
La SNCF veut vendre de la fibre aux entreprises.
« Réponse #21 le: 25 mai 2021 à 21:13:46 »
11ms toulouse - lille c'est vraiment redoudable !

acid

  • Abonné MilkyWan
  • *
  • Messages: 12
  • Saint-Paul (974)
La SNCF veut vendre de la fibre aux entreprises.
« Réponse #22 le: 01 juin 2021 à 15:33:25 »
Bonjour à tous,

Je me permets d'ajouter mon grain de sel à ce débat.

Rappelle toi qu'ils ne connaissent rien à la technique. On parle surement juste de Wave, à la différence de la FON vendue actuellement

C'est aussi ce que je pensais il fut une époque, mais il y a de quoi s'amuser 😉. Aujourd'hui les télécommunications et les réseaux IP font partie intégrante de l'exploitation ferroviaire et les projets vont dans ce sens même si on retrouve encore beaucoup d'équipements en cuivre ou en analogique.




J'ai aussi compris qu'on parle ici d'une offre de transport. Pas de l'accès (même FTTO).

C'est peut-être un moyen de "rentabiliser" un WDM qu'ils lanceraient pour leurs propres besoins. Plutôt habile le cas échéant.

Il y a un gros programme de pose de câbles à fibres optiques qui a été initié entre 2013 et 2014 pour un usage ferroviaire à l'origine. L'idée de la valorisation a ensuite germé pour rentabiliser les investissements en commercialisant les fibres optiques en excès sur certains tronçons.

Ah zut...la claque...j'suis un vieux...

j'ai travaillé pour telecom development...societé crée par CEGETEL et la SNCF pour le reseau mobile sur les voie ferré...

https://fr.wikipedia.org/wiki/T%C3%A9l%C3%A9com_D%C3%A9veloppement

fichtre..ca me rajeuni pas tout ça

Il y a eu effectivement dans les années 2000 RFF et Cegetel/SFR, qui posaient des câbles en emprise ferroviaire pour les valoriser. Je n'ai pas toute l'historique, mais beaucoup de ces câbles ce sont alors retrouvés dans le privé depuis la création de SNCF RESEAU (fusion de RFF et SNCF Infra).

Donc la revente orange devrait s'arrêter ?

Orange a fait un très bon coup de poker en 2016 et a à disposition pas mal de fibres de SNCF RESEAU.


Pour reprendre le sujet, aujourd'hui Terralpha dispose d'un patrimoine conséquent et a la liberté d'utiliser celui-ci comme ils le désirent. En effet, étant une filiale, leur champ d'action commence là où celui de SNCF RESEAU s'arrête. Des modules des câbles à fibres optiques sont à leur disposition et peuvent commercialiser des fibres noires, des longueurs d'ondes ou encore du lien IP. SNCF RESEAU livre à Terralpha l'accès aux têtes de câbles dans ses points de présence (et à proximité des gares), puis Terralpha fait le nécessaire pour la partie en domaine public.
« Modifié: 01 juin 2021 à 17:18:51 par acid »

striolet

  • Abonné SFR / RED 4G/5G
  • *
  • Messages: 2
  • 75
La SNCF veut vendre de la fibre aux entreprises.
« Réponse #23 le: 01 juin 2021 à 23:38:17 »
11ms toulouse - lille c'est vraiment redoudable !

Bonjour,
Encore plus appréciable en fait, car sera moins que 11,9.

Sur le Paris Toulouse, c'est 7,6 ms RTT 100 Gbs. constaté contrairement aux 8,9 théoriques/calculés qui apparraissaient dans le tableau.
Donc si -1,3 ms sur le Toulouse - Paris on peut presque dire à coup sûr que -1,3 ms sur Toulouse - Lille. -> 10,6 ms.

Je ne sais pas si les observations ont été faites en réel sur le Toulouse Lille direct. Ca risque donc d'être encore moins.

A suivre.