Pour les PM j'ai moi aussi été surpris
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Le génie civil n’est pas envisageable pour raccorder certains points de mutualisation (PM). SFR s’appuie sur les poteaux d’EDF pour tirer de la fibre par voies « aériennes ». Cette solution est plus longue à mettre en oeuvre et pour chaque ville il faut distinguer les secteurs qui seront couverts rapidement en génie-civil (GC) et ceux couverts en « aérien ».
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Erreur (pm vers pb) ou info (nro vers pm)?
En tout cas le déploiement lié à cette contrainte est en dernier et fort heureusement il est connu depuis la phase Etudes 
Pour ce qui est des immeubles, ils sont passés après, chez nous...
Lorsqu'il est dit que le GC n'est pas envisageable, cela signifie, en gros, qu'aucun opérateur ne fera de tranchées sur des centaines de mètres. Le seul GC autorisé pour le déploiement est celui allant de la chambre d'adduction à l'armoire. Les opérateurs autres qu'Orange ajoute en générale un chambre à eux entre la dernière FT et leur armoire.
La partie aérienne, concerne la "Distribution 2", soit la partie PA vers PB. Il peut arriver (pour l'avoir fait) que sur certaines communes majoritairement aériennes, une partie de la Distribution 1 (PMZ vers PA) passe en partie en aérien. Cela reste assez rare cependant et quand on peut l'éviter, on l'évite!
Les casses GC n'arrivent pas forcèment à l'étude pour la partie transport. Bien souvent c'est lors du tirage car:
- Le GC étant propriété d'Orange, les autres opérateurs sont réglementairement censés demander l'autorisation d'intervenir (rarement fait) avant tout (ils se plaignent de ne pas y avoir accès, mais s'ils demandaient déjà
Si je me permets de dire cela, c'est uniquement car c'est du vécu
)
Les demandes étant rarement faites, il devient délicat pour les opérateurs hors Orange de signaler une casse de conduite... Ben oui, s'ils le signalent, c'est qu'ils sont intervenue mais s'ils n'ont pas demandé... Cela peut coincer :p
"Comment avez-vous détecté une casse? je n'ai pas de demande d'intervention?" (vécu, une fois de plus)
- Parfois les délais entre étude terrain et début des travaux peuvent être trèèèès long (difficultés a obtenir les accords mairie, les arrêtés de circul, etc.) et une casse peut survenir entre-temps.
- Pour la partie Distri, c'est le même combat.
- Pour la pose des PBO, un conseil, si vous déménagez, n'allez pas dans un quartier avec poteaux ENEDIS (ex ERDF), ils imposent une réglementation de malade pour passer un pauvre 6 fibres sur des poteaux en bétons armé qui supportent quinze câbles électriques alimentant 300 baraques... Ils ont surement leurs raisons, mais cela n'aide pas à la rapidité du déploiement terminal ^^
- Pour la racco client, il n'y a aucune étude autre que visuelle (enfin, cela dépend des personnes en charge de la commune). C'est logique puisque l'on ne sait pas chez quel opérateur le client va allez. Vous êtes en souterrain? Et bien votre opérateur fera son étude à votre commande. Vous êtes en aérien? C'est votre opérateur qui devra vous demander pour faire intervenir l'équipe adéquate (nacelle).
Je veux bien mutualiser, mais à chaque opérateur les contraintes de ses clients :p
Pour ce qui est des immeubles, j'ai bien précisé que c'était "généralement"... L'idéal étant un lot avec une moitié d'immeubles et le reste de pavillons et de structures publiques, à mon sens. Cela permet de montrer que tous le monde est pris en compte... à condition de poursuivre sur la même lignée, évidemment.
[Et zut! Encore un pavé ^^']
