La LGV demande des infrastructures spécifiques et dédiées (antennes qui èmettent sur une grande lorgneur mais une faible largeur) et la possibilité de passer d'une antenne n a une antenne n+2 (et non n+1)
Seul Orange à mis en place ces coûteux investissements.
Par contre, il y aura de la data wifi dans le TGV gratuit dans le futur (inclus dan le prix du billet). des récepteurs 4 seront placés dans le TGV et èmettront en WiFi pour tous les clients. L'appel d'offre est en cours pour sélectionner l'opérateur qui fournira la 4G aux TGV. Je pense qu'il n'y a pas trop de suspense et que Orange sera sélectionné.
Ca fait plus de 10 ans qu'on nous promet le WiFi dans les TGV. C'est assez incompréhensible, pour moi, que la SNCF n'ai pas réellement investi plus tôt. Aujourd'hui, même les avions et les cars ont parfois le WiFi, donc le TGV... Vu le prix des billets TGV, vu la rentabilité de ces lignes TGV, vu la concurrence avec les autres modes de transport (avion notamment), la SNCF a vraiment un TGV de retard sur le sujet!
OK, il y a bien eu des expérimentations, et certaines lignes (Thalys) ont un WiFi très cher et poussif, car passant par le satellite. Mais aujourd'hui, on sait bien que le satellite n'est pas une solution : trop cher et pas assez de débit. Le WiMax ou le LTE sont aujourd'hui les seules techno crédibles pour raccorder un train grande vitesse en très haut débit.
Leon.
Comparatifs de couverture mobile