Auteur Sujet: LGV Paris / lyon  (Lu 16555 fois)

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Nico

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« Réponse #12 le: 23 février 2016 à 07:36:41 »
C'est assez incompréhensible, pour moi, que la SNCF n'ai pas réellement investi plus tôt.
Investir comment ? Tu le dis toi-même, le satellite n'est pas la bonne solution (et je parsage à 200%).

A partir de là, la SNCF est dépendante du déploiement des opérateurs le long des LGV. Et comme il n'y a rien de contraignant dans les licences à ce sujet...

eruditus

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« Réponse #13 le: 23 février 2016 à 08:12:54 »
Dommage que SFR ce soit laissé déborder avec la 4G. Dans tous les rapports arcep avant 2015, ils étaient de loin les meilleurs sur les infra ferroviaires.
Sinon, si vous cherchez des FH en collecte mobile chez Orange, ces sites particuliers et cette ligne en est un bel exemple.

Leon

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« Réponse #14 le: 23 février 2016 à 08:13:27 »
Investir comment ? Tu le dis toi-même, le satellite n'est pas la bonne solution (et je parsage à 200%).

A partir de là, la SNCF est dépendante du déploiement des opérateurs le long des LGV. Et comme il n'y a rien de contraignant dans les licences à ce sujet...
Investir comment? En proposant le WiFi à ses frais, en revendant ce WiFi aux passagers, soit en option (comme aujourd'hui sur Thalys), soit de base dans le prix des billets de 1iere, soit pour tous les clients TGV.
Bien sur, principalement avec une couverture sur les LGV, les autres lignes ne seraient pas forcèment rentables faute de fréquentation.
Et bien évidemment, il semble logique de faire un partenariat avec un opérateur qui sait déployer un réseau rapidement : soit un des 3 opérateurs mobile, soit un Bolloré ou autre.

SNCF et RFF sont bien en train de déployer un énorme réseau GSM-R avec SFR comme partenaire. Pourquoi ne pas avoir fait d'une pierre 2 coups, et installer du WiMax ou de la 4G sur les supports GSM-R partout où c'était rentable? Notamment pour les LGV, avec comme objectif le WiFi à bord?

Et mettre de vraies antennes sur le toit d'un TGV, avec tous les artifices nécessaires (diversité), ça amènerait une qualité de service infiniment supérieure à la situation actuelle, où chaque appareil à l'intérieur du train (carcasse métallique) essaye tant bien que mal d'attraper un réseau... avec un SNR pourri.

A l'étranger, certaines compagnies ferroviaire ont exactement fait ça! D'abord avec un uplink en WiMax, puis maintenant en LTE=4G, et un point d'accès WiFi dans chaque voiture.
Il faudrait que je retrouve des liens...
Honnêtement, regardez dans le TGV le nombre de PC portables et de tablettes. Regardez aussi le nombre de gens qui essayent de travailler dans le TGV... Et avoir du WiFi dans un TGV, c'est clairement un argument de vente, face à la concurrence de l'avion notamment.

Ca fait quand même un bon bout de temps qu'on sait que le satellite n'est pas une solution...

OK, ces propos ressemblent beaucoup à du yaka-fokon, et je m'en excuses... Mais je croyais que le France était le pays du TGV, le train le plus moderne...

Leon.

eruditus

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« Réponse #15 le: 23 février 2016 à 08:22:24 »

Citer
SNCF et RFF sont bien en train de déployer un énorme réseau GSM-R avec SFR comme partenaire. Pourquoi ne pas avoir fait d'une pierre 2 coups, et installer du WiMax ou de la 4G sur les supports GSM-R partout où c'était rentable? Notamment pour les LGV, avec comme objectif le WiFi à bord?

Parce qu'ils n'ont pas de licence ?

Leon

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« Réponse #16 le: 23 février 2016 à 08:26:34 »
Parce qu'ils n'ont pas de licence ?
Je ne comprends pas ce que tu veux dire... Il n'y a pas besoin de licence pour proposer du WiFi à l'intérieur des TGV, et faire un partenariat avec un opérateur qui amène ses propres licences pour la partie uplink des train.

Encore une fois, ce genre de montage s'est fait à l'étranger depuis longtemps (~10 ans).

Leon.

BadMax

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« Réponse #17 le: 23 février 2016 à 09:15:56 »

Encore une fois, ce genre de montage s'est fait à l'étranger depuis longtemps (~10 ans).

Oui mais nous on a les trains les plus rapides.

Ah non.

Crotte.

vtimd

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« Réponse #18 le: 23 février 2016 à 09:17:23 »
Oui mais nous on a les trains les plus rapides.

Ah non.

Crotte.

Non, on a les trains les plus à l'heure  ;D

Nico

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« Réponse #19 le: 23 février 2016 à 10:15:20 »
Non plus.

Nico

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« Réponse #20 le: 23 février 2016 à 10:17:09 »
Je ne comprends pas ce que tu veux dire... Il n'y a pas besoin de licence pour proposer du WiFi à l'intérieur des TGV, et faire un partenariat avec un opérateur qui amène ses propres licences pour la partie uplink des train.
Donc on est bien d'accord qu'ils ne pouvaient le faire eux-même. Ce n'est donc pas QUE un problème d'investissement.

Le GSM-R s'est fait avec Synérail.

Côté SFR, l'avance prise sur la 4G ne permettait peut-être pas de se focus sur les LGV. Regarde Orange ils couvrent leur première LGV en même temps que 80% de la population...
Puis il y a la question de l'accord de mutualisation qui fait que le Paris<>Lyon par exemple est en partie sur une zone de déploiement ByTel.

Bref, c'est compliqué :).

Leon

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« Réponse #21 le: 23 février 2016 à 10:32:51 »
Donc on est bien d'accord qu'ils ne pouvaient le faire eux-même. Ce n'est donc pas QUE un problème d'investissement.
Ca fait plus de 10 ans que la SNCF étudie le fait de proposer du WiFi dans ses TGV. Donc si la SNCF avait entrepris les démarches auprès des bons acteurs (opérateur WiMax et 3G/4G), depuis le début, alors je suis persuadé qu'on aurait du WiFi sur toutes les LGV.

Les négociations n'ont commencé qu'en 2013-2014 avec les opérateurs pour étudier ces solutions! Aujourd'hui, on nous parle d'un déploiement fin 2017, et il est probable qu'il y ait du retard...

Bref, la SNCF a pris un retard énorme sur le sujet.

Leon.

buchanan

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« Réponse #22 le: 23 février 2016 à 13:07:39 »
Sinon, si vous cherchez des FH en collecte mobile chez Orange, ces sites particuliers et cette ligne en est un bel exemple.

Oui c'est très clair, avec une accélération à partir d'avril dernier.

mattmatt73

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« Réponse #23 le: 23 février 2016 à 13:21:16 »
... mais Orange/SFR/ByTel ont bien des dédiés sites le long de la LGV (et des LGV de manière générale) ! Cf. mon image ci-dessous


Ben pour Bouygues, si c'est des sites 2G, ok. Si on parle de 3/4G ils se sont fait arnaquer.
« Modifié: 23 février 2016 à 13:59:52 par mattmatt73 »