Dans cet interview d'Armel le Cléac'h sur Voiles et Voiliers, j'ai trouvé ce passage intéressant :

Voilesetvoiliers.com : Ces foils en carbone ont tout de même du flèche en dynamique, ils encaissent des efforts colossaux !

A. Le C. : Il y a des tonnes d’efforts, du genre 30 tonnes/mètre. Mais si on sent que les chocs sont amortis (et ils sont finalement moins violents que sur les monocoques «classiques» où ça tape fort), on constate que le foil prend énormèment de charge mais on ne le sent pas qui «pompe». Et on ne peut pas vraiment voir comment il se comporte à cause de la mer qui passe dessus : quand on est très chargé, on est aussi assez gîté et le «tip» est sous l’eau. Ceux qui peuvent avoir des données réelles de flèche du «shaft» et du «tip», ce sont les teams qui ont installé de la fibre optique dans les foils (Gitana, Safran) pour mesurer les efforts réels sur ces appendices.

Sur le même site, un article de 2013 :

20 octobre 2013
LA FIBRE OPTIQUE, POINTE DE LA TECHNOLOGIE PIXEL SUR MER

 
Basées sur la technologie des réseaux de Bragg par Micron Optics, les jauges de contraintes à base de fibres optiques sont utilisées depuis quelques années dans le secteur industriel : énergies renouvelables (éolien, géothermie..), génie civil (pont, tunnel,…), transports, aérospatial…

Pixel-sur-Mer propose désormais cette technologie complexe et innovante aux teams de course au large.

Une technologie approuvée à l’America’s Cup

Morgan Guillou a apporté l’expertise de Pixel au défi suédois "Artémis Racing" durant 6 mois à San-Fransisco :
« Ces capteurs offrent des possibilités de mesures inédites pour les bateaux de course : des centaines de capteurs sont multiplexés sur quelques lignes de fibre optique. La longueur des fibres peut atteindre plusieurs kilomètres. Ces capteurs sont insensibles à l’immersion, aux interférences électromagnétiques et au vieillissement. »

Pour l’ingénieur de Pixel, c’est une nouvelle conception de la mesure : une meilleure ergonomie, des outils d’interprétation rapides et puissants :
« Un logiciel permet le traitement et l’affichage des données de jauges de contraintes jusqu’à 1KHz. Des alarmes, des graphiques et un système de visualisation sont disponibles pour rendre l’utilisation facile et agréable. Des calculs customs peuvent être appliqués aux données des jauges pour effectuer de la reconstruction de forme et de la conversion d’unité. »

Je me demande comment la mesure de la jauge de contrainte est transformée en signal optique de la bonne longueur d'onde (fibre multi-mode, monomode, 850 nm, 1550 nm ?). Est-ce qu'il y a un laser pour produire le faisceau lumineux à l'endroit de la jauge ?

Je ne sais pas, je vois bien écrit réseau de Bragg, mais cela marche comment ? Comment la mesure de la contrainte est-elle faite par la fibre optique ? Je suppose qu'un faisceau optique circule dans la fibre, et que selon les contraintes, son chemin est déformé, et que l'on peut le mesurer par interférence (réseau de Bragg), ou par son atténuation ?

Merci pour le lien, voilà la fibre c'est un capteur.

Merci nico pour le sujet:)
En effet la fibre optique avec réseau de brague est ici un capteur de déformation. Le réseau est gravé dans la fibre de manière a ce qu une olongueur d'onde particulière (centrée sur celle du capteur) soit renvoyé vers celui ci. Le capteur utilisé est souvent un spectrometre. Il.ca mesurer le décalage de la longueur d'onde de référence. Ce décalage donne immédiatement allongement où la contraction de la fibre. Et donc la déformation dans laxe de la fibre.
Toute la sensibilité se trouve dans le spectrometre et la longueur du réseau de brague. Plus le spectro a une grande résolution plus vous pourrez mesurer des déformation faible.  De la même manière vous pouvez remonter a la température le long de la fibre optique en même temps!
Un collègue arrive a mesurer par ce principe la déformation de la couche terrestre dû aux marrées provoquées par lune