Il ne s'agit pas d'arrêter les centrales actuelles.
Par-contre le naufrage de l'epr on aurait pu s'en passer...
D'ailleurs on s'est fait ridiculiser par les chinois qui ont ete capables, eux, de faire une cuve sans défaut.
Sans compter l'epr de Finlande pour lequel on ca payer rt vu kes branques en France ce ne sera pas mieux avec le chantier anglais.
Je pense que tu ne maitrises pas le sujet et écoutes trop les médias (qui racontent aussi beaucoup de conneries).
Pour l'EPR, comme tout le reste, on donne un prix et des délais totalement irréaliste. De plus, pratiquement au début de la construction, Siemens s'est retiré du projet (et oui, encore un coup des allemands)... Et tête de série...
Ensuite, plus de construction de centrales depuis plus d'une décennie: perte de compétence.
A cette époque c'est Anne Lauvergeon qui était PDG d'Areva et elle en a fait de la merde celle-là (Uramin en plus des EPR et certainement d'autres conneries)...
Alors oui, l'EPR est un fiasco, je pense que nous sommes d'accord pour le dire mais il faut bien prévoir le remplacement des CNPE de type 900MW actuelles et rien que la fermeture (débile et anti-économique) des 2 tranches de Fessenheim nous font perdre 1800MW de capacité de production: quel gâchis...
Juste pour ton information: ce ne sont pas les chinois qui fabriquent les éléments (cuve, couvercle) du réacteur de leurs EPR. Il me semble que c'est Mitsubishi qui les fabrique (à vérifier). Seules les fonderies Framatome (filiale de l'ex Areva) du Creusot et Mitsubishi fabriquent ces éléments à ma connaissance.
Je rappelle aussi que la cuve ainsi que le couvercle non pas de défaut de fabrication: c'est la composition métallurgique qui est non conforme aux exigences de sureté (ce n'est pas tout à fait la même chose). Et je peux vous dire que ces exigences sont très élevées et prennent en compte des paramètres accidentels qui sont très peu probables. Bien sur, ça n'excuse rien et la cuve de l'EPR a été acceptée en l'état par l'ASN mais le couvercle devra être remplacé à terme (lors du 1er arrêt suite à la mise en exploitation d'essai).
Bistro