Auteur Sujet: La SNCF va rebaptiser ses TGV classiques inOui  (Lu 12006 fois)

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Darkjeje

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La SNCF va rebaptiser ses TGV classiques inOui
« Réponse #24 le: 29 mai 2017 à 06:22:59 »
Il y en a en effet de Perrache mais très peu et faut voir les horaires,...

testing5555

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La SNCF va rebaptiser ses TGV classiques inOui
« Réponse #25 le: 29 mai 2017 à 13:50:05 »
Pour avoir fait Lyon-Lille (ou Tourcoing suivant les fois) à plusieurs reprises c'est départ de Perrache (il y a une file ouigo en plus de la file pour le TGV vers Paris) et arrivée à Part-Dieu (qui n'a à ma connaissance pas de file ouigo du tout) ce qui reste accessible en tram/métro.
Les ouigo qui passent par saint-expury c'est galère et le simple fait de prendre le rhône-express pour y aller double le prix du billet...

Niveau confort pas de problème particulier (surtout à 10€ le trajet simple c'est moins cher que le TER pour faire Lyon-Bourg en Bresse par exemple), c'est plus la politesse des gens (personnes qui font du bruit, qui braillent au téléphone, ...) qui me semble faire plus défaut que dans le TGV ou même le TER où les trajets sont en général plus calme

Après c'est de la tarification low-cost : plus cher aux dates pratiques (weekend, fêtes), supplèment pour un bagage, supplèment pour avoir une prise électrique (pas grave j'ai une grosse batterie USB), etc...

Cochonou

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La SNCF va rebaptiser ses TGV classiques inOui
« Réponse #26 le: 29 mai 2017 à 21:51:26 »
Tiens tiens, en parlant de ça.

Autre nouveauté pour Ouigo, alors que les départs depuis les gares éloignées des centres-ville étaient l'une des clés de ces TGV low-cost, dans le but de réduire le coût du billet, ils partiront également des gares principales à partir de 2018.

https://www.challenges.fr/entreprise/transports/avec-in-oui-et-ses-tgv-low-cost-ouigo-la-sncf-vise-15-millions-de-nouveaux-passagers_476251

Cochonou

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La SNCF va rebaptiser ses TGV classiques inOui
« Réponse #27 le: 30 mai 2017 à 07:26:25 »
Pour en revenir au sujet initial, on peut quand même s'interroger sur la démarche de la SNCF. Au-delà du choix toujours discutable du nom inOui, c'est bien la disparition du label TGV qui fait beaucoup jaser. D'après la communication de la SNCF, on comprend qu'ils ont voulu donner un nom plus reconnaissable aux "TGV classiques à service amélioré", pour que les clients comprennent bien ce pour quoi ils payent. Il me semble qu'il aurait été plus judicieux de profiter de ce nouveau nom pour renforcer au contraire la marque TGV. Je m'explique:

Lorsqu'il a été lancé, le service OUIGO évitait soigneusement toute référence au TGV créer une forte segmentation entre l'offre du TGV à prix classique et celle du OUIGO low-cost... même le site était différent !
Maintenant que le service du TGV classique (amélioré) a un nom, il aurait été certainement été plus avantageux de rassembler tous les services utilisant des TGV sous la même ombrelle TGV. A savoir,
- TGV inOUI
- TGV OUIGO

D'une part, cette méthode aurait suscité beaucoup moins de résistance (probablement juste des railleries).
D'autre part, à l'heure où la SNCF veut mettre en avant et généraliser son offre low-cost, elle aurait permis de souligner que les OUIGO sont également des TGV roulant à 300 / 320 km/h - même si visiblement les voitures sont pleines d'enfants qui braillent  ;D

Nico

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La SNCF va rebaptiser ses TGV classiques inOui
« Réponse #28 le: 30 mai 2017 à 07:41:26 »
Pour ma part j'ai tendance à rejoindre ceux qui imaginent que la disparition de la marque "TGV" est liée à la concurrence à venir. En s'évitant un procès pour l'utilisation de cette marque "forte".

Je n'ai pas vérifié mais EDF/GDF ont été cités comme exemples similaires.

Cochonou

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La SNCF va rebaptiser ses TGV classiques inOui
« Réponse #29 le: 30 mai 2017 à 07:49:32 »
Oui, c'est intéressant comme point de vue.
GDF-Suez a changé plusieurs fois de nom, jusqu'à devenir Engie. En revanche, il me semble qu'EDF a conservé ce nom pour ses services aux particuliers, non ?

Hammett

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La SNCF va rebaptiser ses TGV classiques inOui
« Réponse #30 le: 30 mai 2017 à 07:57:39 »
Du moment que les trains arrivent à l'heure et Que les prix sont raisonnables, le nom importe vraiment pas...Fétichiste, pourquoi pas, mais point trop n'en faut.  :)

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La SNCF va rebaptiser ses TGV classiques inOui
« Réponse #31 le: 30 mai 2017 à 09:20:43 »
Les représentants de la SNCF ont confirmés que les annonces en gare resteraient inchangées car un inOui est toujours un TGV, donc clairement oui il s'agit d'un nom commercial pour préparer à l'ouverture à la concurrence qui va aussi commercialiser des TGV (mais pas des inOui).

Aerendil

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La SNCF va rebaptiser ses TGV classiques inOui
« Réponse #32 le: 30 mai 2017 à 11:34:14 »
Oui, c'est intéressant comme point de vue.
GDF-Suez a changé plusieurs fois de nom, jusqu'à devenir Engie. En revanche, il me semble qu'EDF a conservé ce nom pour ses services aux particuliers, non ?
Ouverture de parenthèse : En fait, le problème de EDF-GDF venait de l'UE : elle demandait à ce que leurs filiales de distribution et de transport soient séparés juridiquement et qu'on ne puisse plus les rapprocher de la maison-mère pour faciliter la concurrence.
Résultat : GDF-Suez est devenue Engie, mais,  sa filiale de distribution est restée GRDF et celle de transport GRT-Gaz
Pour EDF, la filiale de transport est devenue RTE, et celle de distribution ERDF puis Enedis, car ERDF faisait trop penser à EDF pour les clients d'autres fournisseurs (Selon l'UE)
Fermeture de parenthèse ;)

renaud07

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La SNCF va rebaptiser ses TGV classiques inOui
« Réponse #33 le: 30 mai 2017 à 15:50:16 »
Je pense clairement que le problème est côté SNCF et non côté usagers. Il y a un problème dans la conception des aménagements des TGV.

+1 c'est vrai que la place pour les bagages est assez limitée. Perso j'ai pas encore eu de problème. Mais pour ceux qui partent plusieurs jours avec 1 ou 2 grosses valises, ça doit pas être évident, surtout si le train est bondé.

Cochonou

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« Réponse #34 le: 02 juillet 2017 à 05:49:31 »
Cherchez la différence entre ces deux photos... la SNCF sait quand même apprendre (un peu) de ses erreurs de communication.


Hugues

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La SNCF va rebaptiser ses TGV classiques inOui
« Réponse #35 le: 02 juillet 2017 à 19:40:18 »
C'est quand même bien mieux ! :)