Auteur Sujet: La SNCF va rebaptiser ses TGV classiques inOui  (Lu 11995 fois)

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Breizh 29

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La SNCF va rebaptiser ses TGV classiques inOui
« Réponse #12 le: 28 mai 2017 à 08:34:31 »
On peut aussi quand même se rappeler des génies qui ont transformés Wanadoo de France Télécom en Orange et qui ont fait un super carré orange pour le logo.
Mon mail reste et restera en wanadoo ;)

Cochonou

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La SNCF va rebaptiser ses TGV classiques inOui
« Réponse #13 le: 28 mai 2017 à 22:33:07 »
Je me demande bien ce qu'ils appellent "plus de bagage" et "bagage supplèmentaire". L'aménagement des TGV faisaient plus penser à un métro pour hommes d'affaires avec une petite valise qu'à un train pour le départ en vacances de familles. C'était toujours la course au départ des grandes gares pour être le premier à déposer sa valise dans un volume qui pouvait en stocker à tout casser une douzaine de grosses valises pour une voiture d'env. 80 places. Pour moi c'est vraiment le point noir du TGV, qui est un train peu confortable et affreusement mal conçu à la base pour les voyageurs.
Sur les vielles rames. Dans les duplex, il y a davantage de place pour les bagages, parce qu'il y a des emplacements au milieu des voitures et pas uniquement à leurs extrémités. C'est probablement également le cas pour les nouvelles rames rénovées...

Quant à faire payer les bagages supplèmentaires, il suffit de prendre un des Ouigo qui roulent déjà depuis quelques années pour voir comment ça marche: exactement de la même manière que chez EasyJet.

Hugues

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La SNCF va rebaptiser ses TGV classiques inOui
« Réponse #14 le: 28 mai 2017 à 22:37:03 »
OuiGo c'est vraiment un enfer, je suis de ceux prets à payer plus cher pour éviter ça... (Bon, moi je triche, j'ai TGVMax... Quoique, curieux de voir comment ça va évoluer)

Marin

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« Réponse #15 le: 28 mai 2017 à 22:40:33 »
Je trouve le service Ouigo très correct d'après mon expérience. Il y a le temps pour rejoindre la gare périphérique / le contrôle d'entrée en plus, c'est vraiment tout.

Cochonou

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« Réponse #16 le: 28 mai 2017 à 22:40:51 »
Pour en avoir pris quelques fois, étant donné que le voyage est relativement court, je dirais que l'enfer est assez limité...
J'ai vraiment connu bien pire ! Finalement à mon humble avis le plus pénible est d'aller à Marne-La-Vallée pour prendre le train ! Parce que le RER n'est pas vraiment à grande vitesse jusqu'à la gare. :)

En tout cas, je ne mettrais pas ça au même niveau qu'un petit voyage en Eurolines.  ;D

Hugues

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« Réponse #17 le: 28 mai 2017 à 22:44:19 »
Les sièges super rapprochés, le fait de devoir aller à Saint-Ex (pour Lyon) ou Marne La Vallée (Donc affronter l'enfer des gens qui sortent de disneyland pour peu que tu tombe au mauvais moment) + La longueur du checkin + pas de 1è classe pour échapper aux potentiels enfants qui braillent (je me suis déjà fait surclasser pour ça :D ))...

Je l'ai fait une fois, ça m'a suffi, je préfère presque un OuiBus avec prise + wifi (mais pareil, j'évite :p)

Marin

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« Réponse #18 le: 28 mai 2017 à 22:53:20 »
Les sièges super rapprochés

Il y en a de 3 ou 2 personnes selon les endroits.

pas de 1è classe pour échapper aux potentiels enfants qui braillent

Les billets Espace standard/Tranquille ça ne correspond pas exactement à des classes renommées ?

Saint-Ex (pour Lyon) ou Marne La Vallée

Certains de ceux pour Lyon partent de Perrache / arrivent à Part-Dieu (c'est ceux qui ne continuent pas vers Marseille, car passer par la LGV Rhône-Alpes (ligne de contournement sur laquelle se trouve Saint-Ex) ne leur fait pas gagner de temps). Pour Paris il y en a aussi à Roissy par exemple mais le temps du centre est équivalent.

mattmatt73

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« Réponse #19 le: 28 mai 2017 à 23:00:14 »

Quant à faire payer les bagages supplèmentaires,

mais c'est normal, allez prendre un train qui s’arrête à Roissy (lille, bruxelles par exemple)
il y a en qui confondent tgv et train de fret. ils rentrent des mètres cubes de bagages qui finissent par obstruer les couloirs.

Cochonou

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« Réponse #20 le: 28 mai 2017 à 23:03:13 »
J'ai pas vraiment eu l'impression d'être plus serré dans le Ouigo pour Lyon que dans l'A318/19/20/21 de la navette Air France qui va à Toulouse. Ce n'est donc quand même pas si terrible que ça. Enfin tu me diras, peut-être est-il difficile de faire plus compact.

En tout cas, il est vrai que je prends beaucoup plus souvent le TGV que le Ouigo... le low-cost ce n'est pas forcèment pour tous les usagers et tous les usages, mais c'est bien qu'il existe. D'ailleurs je pense que pour le business-model de la SNCF, il faut que les TGV classiques (inouis ?) avec leur tarification classique (elle aussi inouie ?) continuent d'exister.

Nico

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« Réponse #21 le: 28 mai 2017 à 23:04:40 »
Quand je lis vos histoires de valises, je me dis que j'ai bien fait d'arrêter de prendre le train pour aller au ski, vous deviez me détester avec mes bagages !

Leon

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« Réponse #22 le: 28 mai 2017 à 23:07:11 »
mais c'est normal, allez prendre un train qui s’arrête à Roissy (lille, bruxelles par exemple)
il y a en qui confondent tgv et train de fret. ils rentrent des mètres cubes de bagages qui finissent par obstruer les couloirs.
Personnellement, ça m'arrive de voyager avec des bagages encombrants. Notamment mon vélo, plié dans son sac à vélo, qui prend quand même beaucoup de place.

Et pourtant, ça me parait normal. Je prends le train depuis longtemps. J'ai grandi avec les trains corails, et il y avait beaucoup de place pour les bagages, en comparaison de certains TGV (selon les aménagements TGV).
Donc je me suis habitué à ce confort de pouvoir emporter des bagages encombrants.

Ca ne me choquerai pas de sacrifier 2 ou 4 siège de plus par voiture pour plus d'espaces bagages. En période de vacances (été/hiver), et à Noël, c'est parfois une vraie galère.

Je pense clairement que le problème est côté SNCF et non côté usagers. Il y a un problème dans la conception des aménagements des TGV.

Leon.

Hugues

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« Réponse #23 le: 28 mai 2017 à 23:42:08 »
Certains de ceux pour Lyon partent de Perrache
T'es sur ? On m'avait dit qu'il n'y avait pas les infras isolées spécial Ouigo (les files séparées etc etc), pour ma part je ne suis jamais parti de Lyon de toute manière, juste de MLV :)

J'ai beau adorer les nouvelles machines, les bons vieux corails, ça reste les voitures les plus confortables, j'ai même des prises dans les carrés sur lyon -> paris bercy via Dijon !