Auteur Sujet: La norme antipollution Euro 4 (Lu 19292 fois)

Aerendil · « **Réponse #48 le:** 27 janvier 2017 à 08:19:37 »

Citation de: Anonyme le 26 janvier 2017 à 20:43:14

Crit'Air c'est une vignette remise au gout du jour,avec un effet usine à gaz marketing segmenté par catégorie.

Sauf que Crit'air ne te coûte que les coûts de fabrication. Pour moi, elle devrait être intégrée avec la demande de certificat d'immatriculation (carte grise) pour toutes les voitures neuves !(ce qui est p-e le cas d'ailleurs)
C'est surtout que tous les diesels actuels vont perdre 70% de leur valeur, alors qu'ils èmettent moins que les camions vieux de 40 ans et qui roulent encore...

Cochonou · « **Réponse #49 le:** 27 janvier 2017 à 08:42:25 »

Voici en tout cas le "collector" que l'épisode de pollution récent m'a donné l'occasion d'acquérir.
En espérant qu'il restera bien un collector...

vtimd · « **Réponse #50 le:** 27 janvier 2017 à 09:51:50 »

Citation de: mattmatt73 le 26 janvier 2017 à 23:20:15

critair c'est beau, j'ai le SUV qui est en classe 2 pour 235ch diesel, en essence on aurait eu la classe 1.

sinon on reçu de notre drh les justificatifs pour la dérogation à la circulation alternée

j'aime l'écologie....... quand elle fait chier les autres

C'est exactement ça tout le monde est pour l'écologie ... quand ce sont les autres qui font/doivent faire des efforts

K-L · « **Réponse #51 le:** 28 janvier 2017 à 17:16:43 »

Citation de: vtimd le 27 janvier 2017 à 09:51:50

C'est exactement ça tout le monde est pour l'écologie ... quand ce sont les autres qui font/doivent faire des efforts

Et les rares pommes, comme moi, qui essaient de limiter leursémissions (véhicule hybride, utilisation des transports en commun, tri, lampes à LED, etc...), on se fout de leur gueule (ou on leur faire croire que ça ne sert à rien).

Et puis c'est toujours de la faute des autres, de toute façon.

Marco POLO · « **Réponse #52 le:** 28 janvier 2017 à 17:41:40 »

Citation de: K-L le 28 janvier 2017 à 17:16:43

Et les rares pommes, comme moi, qui essaient de limiter leursémissions (véhicule hybride, utilisation des transports en commun, tri, lampes à LED, etc...), on se fout de leur gueule (ou on leur faire croire que ça ne sert à rien)...

...Ces pommes sont bien moins rares que tu ne le penses: +1.

octal · « **Réponse #53 le:** 28 janvier 2017 à 18:48:40 »

En France beaucoup de gens sans faire de bruit font des efforts je le remarque tout les jours
Les fumeurs jettent leurs clopes par terre
Les amis des animaux font chier leurs chiens sur les trottoirs
Les gens ne regardent que leurs téléphones
Les voitures , les scooters , les vélos sont pour 90 % = ma gueule d'abord , je suis presser je grille les feux ,
les autres dingues avec leurs trottinettes , patins et autres nouveautés Ainsi les trottoirs sont bien plus dangereux
Nous vivons un monde merveilleux et prometteur

Jojo78 · « **Réponse #54 le:** 28 janvier 2017 à 20:01:37 »

Citation de: octal le 28 janvier 2017 à 18:48:40

Les gens ne regardent que leurs téléphones

Moi je suis presque bien élevé, je ne regarde pas les téléphones des autres

oliviertoto92350 · « **Réponse #55 le:** 28 janvier 2017 à 20:07:57 »

Moi personnellement dès qu'il il y de la pollution, Je prends le bus ou BlaBlaCar

octal · « **Réponse #56 le:** 28 janvier 2017 à 23:42:01 »

Citation de: oliviertoto92350 le 28 janvier 2017 à 20:07:57

Moi personnellement dès qu'il il y de la pollution, Je prends le bus ou BlaBlaCar

Cela risque D' augmenter le nombre de morts sur la route :pas bon cette solution

corrector · « **Réponse #57 le:** 29 janvier 2017 à 03:12:37 »

Citation de: vtimd le 25 janvier 2017 à 17:39:18

(Je compare essence à essence pour ne pas tomber dans le débat avec les NOx, patciules fines, CO2 rejetés par les essence et diesel)

Pour la millième fois :
- le CO2 n'est pas un polluant
- les NOx sont des polluants

corrector · « **Réponse #58 le:** 29 janvier 2017 à 03:38:43 »

Citation de: Anonyme le 25 janvier 2017 à 20:57:13

La vrai question est l'utilisation que nous faisons de la ressource naturelle Pétrole.
Même si les stocks sont ce qu'ils sont, à force de les consommer sans que l'on puisse reconstruire ces stocks est un vrai problème.
A moins de trouver du pétrole sur la lune,pouvoir l'extraire et le ramener sur terre, un jour par définition il n'y en aura plus sur Terre.Ce n'est pas une ressource inépuisable.
L'utilisation que nous en faisons actuellement pour les moteurs à explosion,est elle la plus judicieuse et la plus viable sur du long terme,que ce soit pour l'aérien,le maritime ou le terrestre ?
Dans le secteur du transport, l'automobile ou l'aviation ont moins de 150 ans, beaucoup d'améliorations ont été effectuées sans trop se préoccuper de la source d'énergie,elle était de l'ordre de l'infini pour quelques véhicules,les ordres de grandeurs risqueraient de s'inverser si l'on n'y prends garde.
Disons que dans 600 ans, mais certainement avant a ce rythme, on aura brûler tout le stock de Pétrole planétaire,la matière première n'existant plus, nous voila bien embêtés pour les utilisations que nous en faisons actuellement.

On pourra utiliser le charbon!

underground78 · « **Réponse #59 le:** 29 janvier 2017 à 10:38:57 »

Citation de: K-L le 28 janvier 2017 à 17:16:43

Et les rares pommes, comme moi, qui essaient de limiter leursémissions (véhicule hybride, utilisation des transports en commun, tri, lampes à LED, etc...), on se fout de leur gueule (ou on leur faire croire que ça ne sert à rien).

Héééé oui, pas facile de faire comprendre aux gens que c'est l'addition des petits gestes qui finit par donner un impact visible. Malheureusement c'est encore plus compliqué de convaincre les gens de changer leurs habitudes.

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