Sans rapporter au nombre de conducteurs, ça vaut ce que ça vaut.

Bah c'est toujours comme çà que les chiffres sont manipulés pour assoir une position fausse.
Dans le lien que j'ai mis plus haut, la mortalité est un nombre par rapport à 1 million de la tranche d'âge concernée.
Et là c'est irréfutable, les jeunes de la tranche 18-24 meurent beaucoup plus que la tranche d'âge des plus de 75 ans.

Depuis quand y-a-t-il des routes dans les domtom?

Mais Si la route du RHUM 

En effet. Route qui peut vite devenir sinueuse

Les seules stats irréfutables c'est celles des assurances, si ils font payer beaucoup plus cher les jeunes que les vieux, c'est bien qu'ils ont 40 Kg de dossiers Excel sous les yeux...

Eux c'est des financiers, pas des politiciens 

...Document datant de... Septembre 1962 ! 
...Un peu plus sérieux: datant de 2013 ("Bilan de l'accidentalité de l'année 2012"). 

Tu a sans doute oublier que les informations sur les accidents de la route dans l'ensemble n'est pas fournir sans un petit nettoyage ( écrêtage ) car pas définition c'est comme les suicides  classer dans CD : c'est une marque de fabrique Française 
Sauf si tu prend le temps de consacrer des centaines d'heures a relevés dans chaque commissariats , hôpitaux, gendarmeries , casernes militaires, Pompiers afin de faire un tableaux de l'ensemble
http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere/accidentalite-routiere/les-premiers-resultats
PS c'est bizarre les ultra-marins sont absents