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Auteur Sujet: Medusa (Maroc)  (Lu 581 fois)

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vida18

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Medusa (Maroc)
« le: 26 décembre 2022 à 09:22:51 »
Connectivité numérique : Le Maroc relié au mégaprojet «Medusa» en début 2025


Grâce à «Medusa», quelque 500 universités, instituts d’enseignement et centres de recherche et environ 4,5 millions d’étudiants
bénéficieront d’une meilleure connectivité.

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La Banque européenne d’investissement vient d'injecter 100 millions d’euros pour cofinancer le mégaprojet de connectivité numérique transméditerranéenne «Medusa». Ce chantier stratégique, soutenu par l'Union européenne, reliera directement, pour la première fois, neuf pays de l’Afrique du Nord et du sud de l’Europe, dont le Maroc, à travers un système géant de câbles sous-marins, le plus long de la mer Méditerranée, en faveur de leur développement économique durable et inclusif. Le système sera prêt à fonctionner fin 2024 pour la partie européenne et au premier semestre 2025 pour la région Est de la Méditerranée.

«Medusa», le mégaprojet de connectivité numérique transméditerranéenne se précise. Selon nos informations, la Banque européenne d’investissement (BEI) vient d'accorder 100 millions d’euros pour cofinancer ce chantier stratégique qui reliera directement, pour la première fois, neuf pays de l’Afrique du Nord et du sud de l’Europe, dont le Maroc, à travers un système géant de câbles sous-marins, le plus long de la mer Méditerranée. Soutenu par le plan économique et d’investissement de l’Union européenne (UE) pour le voisinage méridional, «Medusa» consiste à installer un câble sous-marin ultramoderne à fibre optique et à haute capacité pour relier cinq pays méditerranéens de l'Europe (Chypre, Espagne, France, Italie et Portugal) à quatre pays du voisinage méridional de l’UE (Maroc, Algérie, Tunisie et Égypte) pour un coût global de 342 millions d’euros. Grâce à ce câble d'au moins 7.100 km de long (pouvant atteindre 8.760 km, en incluant probablement la Grèce), ce système donnera accès à une infrastructure de télécommunication essentielle au développement de l’écosystème numérique des populations des pays concernés.

La connectivité numérique pour booster l’innovation, la recherche et l'entrepreneuriat

Pour Ricardo Mourinho Félix, vice-président de la BEI, la transformation numérique et la connectivité numérique à haut débit sont cruciales dans un monde post-pandémique. Cette route stratégique améliorera la connectivité entre l’UE et les partenaires nord-africains. La région bénéficiera ainsi de réseaux d’accès de nouvelle génération et d’avantages socio-économiques, en faveur d'une plus grande intégration dans la région. Selon l'opérateur Orange, qui vient de s'associer au projet, «Medusa» est un système ouvert qui comprend 16 points d’atterrissement autour de la mer Méditerranée. Le câble comportera des segments qui proposeront jusqu’à 24 paires de fibres, et une capacité de 20 térabits par seconde (Tbps) par paire de fibres. Son architecture en feston lui confère un design unique.

Le système sera prêt à fonctionner à la fin de l'année 2024 pour la région ouest de la Méditerranée et au premier semestre 2025 pour la région est de la Méditerranée. Selon la BEI, ce chantier stimulera l’innovation et la recherche et soutiendra l'éducation et l'entrepreneuriat dans la région. En effet, quelque 500 universités, instituts d’enseignement et centres de recherche et environ 4,5 millions d’étudiants bénéficieront d’une meilleure connectivité. Le projet fournira également une autre voie pour le trafic de données et permettra aux opérateurs de télécommunications de devenir des partenaires essentiels dans le soutien à la croissance socio-économique de la région. «Medusa» constitue l’un des projets phares du nouveau programme de l’UE pour la Méditerranée adopté l’année dernière pour renforcer la connectivité numérique dans le voisinage méridional de l'Union européenne.

Source : Le Matin, écrit le 25 décembre 2022 par Moncef Ben Hayoun.
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lot33

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Medusa (Maroc)
« Réponse #1 le: 12 novembre 2023 à 10:20:45 »
 Bonjour voici des précisions   vu sur Znet

8700 kilomètres de long. Alcatel Submarine Networks, Elettra, Medusa et Orange viennent d'annoncer le début de la construction du câble sous-marin Medusa en mer Méditerranné. Cette distance qui doit en faire le plus long câble sous-marin de la mer Méditerranée.

Le système de câble doit compter 16 points d'atterrissage en Méditerranée. Il doit établir des connexions entre le Maroc, le Portugal, l’Espagne, la France, l’Algérie, la Tunisie, l’Italie, la Grèce, Chypre et l’Égypte. Le système de câble sous-marin Medusa est un système sous-marin à fibre optique reliant l’est à l’ouest de la Méditerranée et l’océan Atlantique. Il créée un nouveau corridor de l’Asie à l’Atlantique, une véritable dorsale qui part de Port Saïd en Egypte, à Lisbonne (Portugal) et Casablanca (Maroc).

La construction du plus long câble sous-marin de Méditerranée, Medusa, commence
Technologie : Le système de câble doit compter 16 points d'atterrissage en Méditerranée. Il créée un nouveau corridor de l’Asie à l’Atlantique, une véritable dorsale qui part de Port Saïd en Egypte, vers Lisbonne et Casablanca.

Par Guillaume Serries | Mardi 11 Juillet 2023       :   La construction du plus long câble sous-marin de Méditerranée, Medusa, commence :
Le système Medusa repose sur la technologie de pointe ouverte (Open Cable) à 24 paires de fibres optiques. La capacité minimale de débit annoncée est de 20Tb/s par paire de fibres. La durée de vie théorique de ce câble est de 25 ans.

Le coût total du projet est de 342 millions d'euros
Elettra (filiale d'Orange) démarre à présent les opérations de survey (sondage des fonds marins). La fabrication et l’installation du câble s’étaleront sur 2024 et 2025. Orange doit fournir des infrastructures d’atterrissement en France, en Tunisie et au Maroc.

La construction de Medusa est financée par AFR-IX Telecom, Orange et l’Union Européenne à travers une subvention dans le cadre du programme MIE (Mécanisme pour l’interconnexion en Europe).
Medusa est un opérateur d’infrastructure sous-marine privé, géré par la société espagnole AFR-IX Telecom.
Côté financement, le projet bénéficie d'une subvention de l’UE de 40 millions d'euros. Le coût total du projet est de 342 millions d'euros.
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