Auteur Sujet: Camions 4G Bouygues, pour couvrir les zones de forte affluence temporaire (Lu 8652 fois)

Boris de Bouygues Telecom · « **le:** 20 octobre 2017 à 13:37:02 »

Bouygues Telecom présente ses camions4G pour couvrir les zones de forte affluence temporaire

Lors d’évènements sportifs ou culturels temporaires (festivals, concerts, matches, expos, etc.), qui rassemblent de nombreux clients dans un même lieu, les réseaux téléphoniques peuvent être fortement sollicités et peuvent parfois saturer. Ces perturbations se traduisent notamment par des difficultés :
- de chargement de page Internet,
- d’envoi ou de réception de photos et vidéos,
- de mise à jour des applications… alors même que les clients souhaitent justement partager, échanger et diffuser le moment qu’ils sont en train de vivre.

Pour pallier ces désagrèments, Bouygues Telecom peut maintenant mettre en place ses camions4G, une solution innovante et originale.

Il s’agit de camions complètement transformés pour devenir en un temps record… des antennes radio destinées à renforcer la couverture data dans des zones spécifiques. Grâce à un ingénieux système, le mât de l’antenne peut basculer à l’extérieur, sur le toit de la camionnette, et se déployer jusqu’à une hauteur de près de 15 mètres au-dessus du sol.

Enfin, les antennes peuvent pointer dans la direction voulue puisque le mât tourne sur lui-même.

Une fois en place, l’antenne complète la couverture réseau déjà présente en prenant en charge les échanges de données générés par les clients sur place.

A titre d’exemple, ce type de solution mobile a été mis en place lors du Salon international de l’air et de l’espace au Bourget en juin dernier. En deux jours, le B-Truck a permis d’écouler près de 650 Go de data, dont plus de 90% en 4G/4G+ !

Lors du pic de consommation, près de 1 000 smartphones étaient reliés à l’antenne du B-Truck en simultané !

Grâce aux trois camions4G actuellement en service en France, Bouygues Telecom met tout en oeuvre pour proposer à ses clients une expérience #4GBouygues riche et fluide, partout où ils en ont besoin. Ce dispositif fait partie des investissements massifs réalisés par Bouygues Telecom pour couvrir plus de 99% de la population française en 2018.

Nico · « **Réponse #1 le:** 20 octobre 2017 à 17:56:35 »

Innovation et originalité, by la concurrence since 2015

.

https://lafibre.info/4g/festivals-et-reseaux-mobiles/msg252362/#msg252362

alegui · « **Réponse #2 le:** 20 octobre 2017 à 18:02:14 »

Citation de: Nico le 20 octobre 2017 à 17:56:35

Innovation et originalité, by la concurrence since 2015 .

Je crois que ce qui est mis en avant ici, c'est la facilité d'installation de ces antennes, qui sont intégrées dans un seul camion et se montent sans grue ou matériel encombrant.

vivien · « **Réponse #3 le:** 20 octobre 2017 à 18:36:31 »

Oui, le fait qu'une seule personne est nécessaire pour tout faire. Pour le camion SFR, on ne sait pas trop si c'est la même chose.

(peut-être deux, je me demande si la personne qui monte sur le camion peut le faire sans un collègue qui donnerais l'alerte en cas de chute - travailleur isolé)

Sinon, Orange qui a des camions à tout faire, ils n'ont pas ça ?

cali · « **Réponse #4 le:** 20 octobre 2017 à 18:49:29 »

C'est super de mettre des antennes 4G, mais derrière elles sont raccordées comment au reste du réseau ?

miky01 · « **Réponse #5 le:** 20 octobre 2017 à 18:53:21 »

Citation de: vivien le 20 octobre 2017 à 18:36:31

(peut-être deux, je me demande si la personne qui monte sur le camion peut le faire sans un collègue qui donnerais l'alerte en cas de chute - travailleur isolé)

HS Vivien, faillait poster ici: https://lafibre.info/bistro-sujet-libre/securite-au-travail/

Boris de Bouygues Telecom · « **Réponse #6 le:** 20 octobre 2017 à 18:53:54 »

Fibre optique ou Faisceau hertzien en fonction de la disponibilité.

Pour le cas du Salon international de l’air et de l’espace au Bourget, c'était de la fibre optique.

Nico · « **Réponse #7 le:** 20 octobre 2017 à 19:07:17 »

Citation de: alegui le 20 octobre 2017 à 18:02:14

Je crois que ce qui est mis en avant ici [...]

Comme ça l’ambiguïté est levée

.

Citation de: vivien le 20 octobre 2017 à 18:36:31

Oui, le fait qu'une seule personne est nécessaire pour tout faire.

Deux effectivement. L'autre intérêt au delà de l'installation facile c'est que normalement ça peut se conduire avec un permis B (pas avec tout le matériel dedans).

Citer

Pour le camion SFR, on ne sait pas trop si c'est la même chose.

Ce sont les mêmes camions, au stickers près évidement. Après Bouygues Télécom a bien raison d'en profiter

.

Citer

Sinon, Orange qui a des camions à tout faire, ils n'ont pas ça ?

De mémoire rien d'intégré comme ça, même pour le tour de France.

Boris de Bouygues Telecom · « **Réponse #8 le:** 20 octobre 2017 à 21:33:11 »

Non, cela ne se conduit pas (pour le camion Bouygues Telecom) avec le permis B.

mattmatt73 · « **Réponse #9 le:** 21 octobre 2017 à 13:57:32 »

pourquoi bouygues ne fait pas appel à de vrais intégrateurs ? monter sur le toit pour déployer le mat, non mais sérieux, en 2017.

même quand j'étais en stage à l'école les mats étaient pneumatiques

par exemple

Nico · « **Réponse #10 le:** 21 octobre 2017 à 14:08:24 »

Tu as regardé la vidéo ? Le mat est bien pneumatique.

mattmatt73 · « **Réponse #11 le:** 21 octobre 2017 à 14:15:36 »

Citation de: Nico le 21 octobre 2017 à 14:08:24

Tu as regardé la vidéo ? Le mat est bien pneumatique.

exact, mea culpa

par contre vu les supports sur le toit, le mat ne doit pas totalement rentrer dans le véhicule?

donc comment le mat se remet en positon vertical ? A la main ou il y a un vérin ?